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`국산 중형 세단...` 쏘나타 디 엣지 vs 더 뉴 K5

07222224 — Tue, 31 Oct 2023 15:25:42 +0900

현대 쏘나타와 기아 K5가 국내 중형 세단 시장의 주도권을 잡기 위해 피할 수 없는 한판 승부를 앞두고 있다. 각 브랜드의 대표 중형 세단들. 쏘나타는 지난 4월 사전계약에 돌입했는데, 8세대 쏘나타의 풀체인지급 부분변경 모델, `쏘나타 디 엣지`로 새롭게 등장했으며, K5는 쏘나타 디 엣지에 도전장을 내미는 3세대 부분변경 모델, `더 뉴 K5`로 지난 10월 25일 사전예약을 시작했다.

디자인

센슈어스 스포티니스 vs 오퍼짓 유나이티드

우선, 쏘나타 디 엣지의 차명은 풀체인지급으로 바뀐 쏘나타의 날렵하고 직선적인 디자인과 개성있는 삶을 살아가는 고객들의 스타일을 강조한다는 의미가 담겼다. 현대차의 디자인 정체성 `센슈어스 스포티니스(감성을 더한 스포티함)`를 바탕으로 한층 넓고 날렵한 인상을 더해 스포츠 세단 느낌의 역동성을 강조한 점이 특징이다.

더 뉴 K5의 외관은 `오퍼짓 유나이티드(상반된 개념의 창의적 융합)`를 반영해 더욱 강렬하게 진화했다. 미래적이고 역동적인 디자인과 함께, 신규 멀티 스포크 휠을 적용했으며, 스타맵 라이팅 형상의 리어 콤비네이션 램프가 차폭과 입체감을 강조한다.

전면부

역동적이고 와이드한 vs 강인하고 미래지향적

외관 디자인을 조금 더 살펴보면, 쏘나타 디 에짓의 전면부는 헤드램프와 라디에이터 그릴, 에어 인테이크가 하나로 합쳐진 통합형 디자인으로 역동적이고 와이드한 이미지를 강조했으며, DRL(주간주행등)은 차체를 수평으로 가로지르는 `끊김없이 연결된 심리스 호라이즌 램프(수평형 램프)`로 디자인해 미래적인 감성을 더했다.

더 뉴 K5의 전면부는 심장박동(Heart Beat)을 연상시키는 주간주행등(DRL)을 `스타맵 시그니처 라이팅`으로 재해석해 강인하고 미래지향적인 인상을 연출했으며 날개 형상의 범퍼 디자인으로 견고한 느낌을 더했다.

실내 공간

파노라믹 커브드 디스플레이 공유

쏘나타 디 엣지의 실내 공간은 운전자의 드라이빙 경험에 초점을 맞춰 스마트하면서도 넓게 느껴지는 공간으로 구성했다. 각각 12.3인치의 디지털 클러스터와 인포테인먼트 시스템으로 구성된 디스플레이를 곡선의 형태로 연결한 `파노라믹 커브드 디스플레이`는 현대차 가운데 최초로 탑재되어 운전자의 시인성과 고급감을 동시에 높였다.

또한 대시보드에 적용된 모던하고 심플한 디자인의 우드 패턴 가니쉬는 실내 공간의 수평라인을 강조하며 확장된 공간감을 제공하고, 기어 노브를 스티어링 휠로 옮긴 전자식 변속 칼럼으로 여유로워진 콘솔 공간은 깔끔한 실내 이미지와 더불어 넓은 수납 공간을 제공한다.

더 뉴 K5의 실내 공간은 파노라믹 커브드 디스플레이, 인포테인먼트/공조 전환 조작계 등 첨단 기술이 적용된 수평 지향적인 디자인 요소를 통해 세련되고 개방감 있는 공간으로 구성됐다. 각각 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템이 매끄럽게 연결된 파노라믹 커브드 디스플레이는 운전자 중심의 미래지향적인 분위기를 자아내며 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘ccNC’ 적용으로 다양한 정보를 통일감 있게 전달한다.

또한, 기아는 신형 K5에 버튼 구성을 최적화한 인포테인먼트/공조 전환 조작계를 적용해 크래시 패드를 간결하게 구성하고 그 아래 전방 트레이에 스마트폰 무선충전 시스템을 적용해 사용 편의성을 높였다.

가격 출발점

2,808만 원 vs 2,784만 원

가격은 쏘나타 디 엣지의 경우, 2,808만 원부터(2023년 10월 1일 기준), 더 뉴 K5는 2,784만 원부터(2023년 10월 25일 기준) 책정됐다.

트림별로 살펴보면, 쏘나타 디 엣지는 △2.0 가솔린 프리미엄 2,808만 원, 익스클루시브 3,192만 원, 인스퍼레이션 3,556만 원, ▲1.6 가솔린 프리미엄 2,875만 원, 익스클루시브 3,259만 원, 인스퍼레이션 3,623만 원 △2.0 LPi 프리미엄 2,897만 원, 익스클루시브 3,281만 원, 인스퍼레이션 3,586만 원이다. 하이브리드 모델의 경우, 3,187만 원부터 시작한다. (세제혜택 후 기준)

또한 쏘나타 디 엣지 N Line은 2.0 가솔린 3,650만 원, 1.6 가솔린 터보 3,717만 원, 2.5 가솔린 터보 3,917만 원이다.

더 뉴 K5의 트림별 가격은 ▲2.0 가솔린 프레스티지 2,784만 원, 노블레스 3,135만 원, 시그니처 3,447만 원 ▲1.6 가솔린 터보 프레스티지 2,868만 원, 노블레스 3,259만 원, 시그니처 3,526만 원 ▲2.0 LPi 프레스티지 2,853만 원, 노블레스 3,214만 원, 시그니처 3,462만 원이다. 하이브리드 모델의 경우, 3,326만 원부터 시작한다. (*더 뉴 K5 하이브리드 모델은 환경친화적 자동차 세제혜택 전 기준)

기아는 상품성을 한 층 높인 더 뉴 K5 2.0 가솔린, 1.6 가솔린 터보, 2.0 LPi 모델을 11월 중 출시할 예정이며, 하이브리드 모델은 인증이 완료된 후 환경친화적 자동차 세제혜택이 적용된 가격을 공개하고 출시한다는 계획이다.

한껏 당당한 `EV9 밀리터리` 콘셉트... 기아, 서울 ADEX 2023 참가

07222224 — Wed, 18 Oct 2023 16:36:45 +0900

(자료= 기아)

기아(KIA)가 대한민국 최대 항공우주·방위산업 전시회인 `서울 ADEX 2023`에 참가한다고 밝혔다.

서울 ADEX(Aerospace & Defense Exhibition)는 1996년 첫 전시 이후 격년으로 개최돼 올해 14회째를 맞이했다. 올해는 10월 17일(화)부터 22일(일)까지 경기도 성남시 서울공항에서 개최되며 34개국 550여 개 업체가 참여를 확정해 역대 최대 규모로 진행될 예정이다.

(자료= 기아)

`우리 군의 안전하고 지속가능한 이동을 돕는 방산 기술력`을 주제로 참가하는 기아는 ▲수소연료전지 군용 드론 콘셉트를 세계 최초로 공개한다.

이외에도 ▲수소연료전지 멀티콥터 드론 ▲EV9 밀리터리 콘셉트카 ▲중형 샤시 등을 함께 선보인다.

`수소연료전지 군용 드론 콘셉트`는 군수 지원, 정찰, 감시 등 여러 임무 수행이 가능한 무인 드론으로, 현대차그룹의 기술력이 집약된 수소연료전지와 경량화 기체를 활용해 뛰어난 고속 순항을 목표로 현재 개발 중이다.

또한 수직이착륙을 위한 프로펠러와 고속 순항을 위한 프로펠러를 기체에 각각 설치하는 방식인 리프트 앤 크루즈 방식을 적용해 어떠한 환경에서도 안전한 운행이 가능한 것이 특징이다.

이와 함께, `수소연료전지 멀티콥터 드론`은 배터리만을 기반으로 한 일반적인 UAM 기체와 달리 배터리와 수소연료전지를 동시에 이용함으로써 먼 거리를 보다 효율적으로 이동할 수 있도록 설계되었으며, 특히 국내 감항인증[1] 기준을 통과한 최초의 수소연료전지 항공기로 등록된 바 있다.

(자료= 기아)

`EV9 밀리터리 콘셉트카`는 기아 플래그십 전동화 SUV EV9을 군 수송 용도에 맞게 재해석하여 선보이는 차량이며, 높은 충돌 안정성을 갖춘 차체를 바탕으로 전장 상황 속에서도 원활한 전력 공급을 가능하게 하는 V2L 기능 등을 탑재하고 있다.

`중형 샤시`는 군의 사용 목적에 따라 다양하게 활용될 수 있는 차량 플랫폼으로, 군용뿐만 아니라 경찰차, 구급차 등 민간용으로도 제작이 가능하다는 점에서 기아의 목적 기반 모빌리티(PBV: Purpose Built Vehicle) 비전을 엿볼 수 있다.

(자료= 기아)

한편, 기아는 이번 전시회에서 현대로템, 현대위아 등 그룹사 내 방산 기업들과 역대 최대 규모의 통합 전시관을 구성하고, 상호 협력을 기반으로 한 공동 마케팅 활동을 펼칠 계획이다. 현대로템은 30톤급 차륜형장갑차의 실물을 최초 공개하며, 현대위아는 K2 전차 및 K9 자주포의 핵심 구성품인 무장조립체 실물을 전시한다.

기아 관계자는 이번 서울 ADEX 2023에서 수소연료전지 군용 드론 콘셉트를 포함해 우리 군의 안전하고 지속가능한 이동을 돕는 다양한 특수차량들을 선보였다라며, 앞으로도 여러 혁신 기술을 적용한 특수차량들을 개발함으로써 미래 군용 모빌리티 비전을 지속적으로 제시해 나갈 것이라고 말했다.

현대차∙기아, 디지털 키 2..."서로 다른 OS 스마트폰 간에도 공유 가능해진다"

07222224 — Wed, 18 Oct 2023 10:02:31 +0900

(자료= 현대자동차그룹)

현대차∙기아가 서로 다른 운영체제를 사용하는 스마트폰 간 `디지털 키 2(Digital Key 2)`를 공유할 수 있는 서비스를 선보인다.

현대차∙기아는 삼성과 구글, 애플사와의 협업을 통해 호환성과 사용 편의성을 크게 향상시킨 디지털 키 2 서비스를 제공한다고 10월 18일(수) 밝혔다.

(자료= 현대자동차그룹)

기존에는 스마트폰 제조사가 제공하는 앱(App)을 통해 서비스돼 왔으나, 새로 선보이는 디지털 키 2는 안드로이드(Android)와 iOS 같은 운영체제 기반으로 재편, 스마트폰 제조사와 상관없이 서비스 제공이 가능한 환경을 갖추게 됐다는 점이 가장 큰 특징이다.

디지털 키 2는 스마트폰의 초광대역 무선통신(Ultra-Wide Band, UWB)을 활용한 첨단 고객 편의 서비스로, 스마트키 없이 스마트폰이나 스마트 워치를 소지하고 있는 것만으로도 차량의 문을 열고 시동을 걸 수 있는 기능이다.

(자료= 현대자동차그룹)

새로운 방식의 서비스 도입으로 삼성과 애플 스마트폰에서만 지원되던 디지털 키 2 서비스가 안드로이드 운영체제를 사용하는 스마트폰에서도 이용 가능하게 됐고 향후 지원 가능한 스마트폰 기종이 지속 확대될 예정이다. (*디지털 키 2 서비스 지원 대상 스마트폰 기종은 추후 공식 홈페이지를 통해 별도 안내 예정)

특히, 안드로이드와 iOS 등 서로 다른 운영체제를 사용하는 스마트폰 이용자와 디지털 키를 자유롭게 공유하는 것도 가능해진다. 가족 간에는 물론 대리운전이나 발렛주차 이용 시 스마트폰 운영체제 제약없이 간편하면서도 안전하게 디지털 키를 공유할 수 있게 돼 활용 여건이 크게 개선된다.

신규 서비스 이용을 희망하는 고객은 사용자의 스마트폰 운영체제와 디지털 키 2 서비스 앱을 최신으로 업데이트하거나 기존 디지털 키를 삭제하고 차량에 재등록한 뒤 이용이 가능하다.

현대차∙기아는 이번 서비스 개편으로 디지털 키 2를 선택한 다수의 고객에게 높은 만족감을 선사할 것으로 기대하고 있다. 실제로 작년 11월 출시한 신형 그랜저 기준으로 디지털 키 2 사양을 선택한 고객의 비중은 90%에 육박하고 있다. (개인 고객 기준)

현대차∙기아 관계자는 완성차 업계 최초로 삼성과 애플의 비접촉식 디지털키 2 기능을 GV60에 탑재한 이후 다양한 모델에 확대 적용하고 있다며, 운영체제 플랫폼사와의 적극적인 협업을 통해 앞으로도 소비자의 편의 증대를 위해 노력할 것이라고 밝혔다.

(자료= 현대자동차그룹)

한편, 비접촉식 디지털 키 2 기능은 `카 커넥티비티 컨소시엄(Car Connectivity Consortium)` 의 기술 표준에 따라 개발됐으며, 이처럼 디지털 키 기능이 삼성 및 애플에서 제조한 스마트폰과 동시에 호환되는 것은 자동차 제조사 중 현대자동차그룹이 세계 최초다.

현대자동차그룹은 향후 샤오미, 화웨이 등이 제조한 스마트폰에서도 디지털 키 2를 사용할 수 있도록 스마트폰 제조사와 협업해 고객 편의성을 한층 강화할 계획이다고 밝힌 바 있다.

혼다 `올 뉴 어코드` 국내 출시..."하이브리드와 가솔린 2가지 모델"

07222224 — Tue, 17 Oct 2023 19:38:29 +0900

(자료= 혼다코리아)

혼다코리아가 완전변경(풀체인지)된 11세대 `올 뉴 어코드`를 10월 17일(화) 공식 출시한다고 밝혔다.

올 뉴 어코드는 하이브리드와 가솔린 2가지 모델로 출시되며, 가격은 ▲올 뉴 어코드 하이브리드 투어링 5,340만 원 (VAT 포함) ▲올 뉴 어코드 터보 4,390만 원 (VAT포함)이다.

익스테리어

(자료= 혼다코리아)

우선, 올 뉴 어코드는 이전 모델 대비 전장이 길어지고 패스트백 스타일을 적용했다. 전면부는 블랙아웃 풀 LED 헤드라이트와 매쉬 디자인의 프런트 그릴이 선명하고 파워풀한 인상을 주며, 후면부는 수평형 디자인의 풀 LED 테일라이트로 세련된 디자인을 완성했다.

(자료= 혼다코리아)

롱노즈 타입의 견고한 프런트로부터 이어지는 루프라인으로 날렵한 쿠페 형태의 실루엣이 주위 시선을 사로잡을 것으로 주목된다. 외장 컬러는 △화이트 △그레이 △블랙을 비롯해, 하이브리드 전용 컬러인 △어반 그레이 △블루(Canyon River Blue) 등 총 5가지로 판매된다.

파워트레인

(자료= 혼다코리아)

하이브리드 파워트레인의 경우에는 다이내믹한 퍼포먼스를 강화한 4세대 2모터 하이브리드 시스템이 탑재됐다. 신규 개발된 2.0L 직분사 앳킨슨 엔진과 e-CVT 조합으로 탁월한 환경성능과 정교한 주행감을 발휘하며, 특히 가속 성능이 향상되어 한층 스포티한 드라이빙을 경험할 수 있다.

엔진은 최대출력 147마력(@6,100rpm), 최대토크 18.4kgf*m(@4,500rpm), 모터는 최대출력 184마력(@5,000~8,000rpm), 최대토크 34kgf*m로 이전 모델 대비 성능이 업그레이드됐다. 또한 엔진을 이용해 주행 중 배터리를 충전할 수 있는 `충전 모드`가 추가되어 EV 구동 범위가 확대됐으며, 50km/h 이하 속도 범위에서의 EV 주행을 가능하게 하는 구동력도 증가됐다.

(자료= 혼다코리아)

또한, 올 뉴 어코드 하이브리드에는 운전자가 의도한대로 차를 제어할 수 있도록 돕는 모션 매니지먼트 시스템이 혼다 최초로 적용됐다. 스티어링 휠 조작에 따라 파워트레인 및 브레이크를 통합 제어해 코너링 시 추가되는 감속도를 최적으로 제어한다. 모든 타이어의 그립력을 높이기 위해서 감속을 생성해 피치 모션을 제어한다.

특히 눈, 비가 내린 도로 상황이나 좁은 코너링 상황에서 즉각적인 스티어링 반응으로 뛰어난 핸들링 성능을 발휘한다.

(자료= 혼다코리아)

가솔린 모델인 올 뉴 어코드 터보는 업그레이드된 1.5L 직분사 VTEC 터보 엔진과 무단변속기(CVT)가 적용됐으며, 최대출력 190마력(@6,000rpm), 최대토크 26.5kgf*m(@1,700~4,500rpm)의 주행성능을 발휘한다. 무단변속기는 이전 모델 대비 장점을 그대로 계승하고 구동 벨트 소음 저감 기술 등을 처음으로 적용하여 개선됐다.

올 뉴 어코드 하이브리드는 저공해자동차 2종, 터보는 저공해자동차 3종을 획득해 공영주차장 및 공항주차장 할인 등의 혜택을 받을 수 있다.

인테리어

(자료= 혼다코리아)

그 다음은 실내공간. 직관적이고 간단한 조작이 가능하도록 효용성을 높인 레이아웃으로 설계됐는데, 컬러와 소재, 특수 봉제 등의 디테일을 강조해 세련되고 고급스러운 실내 분위기를 구현했다.

또한 10.2인치 TFT 디지털 계기반과 12.3인치로 크기가 대폭 확대된 새로운 센터 디스플레이 오디오를 적용해 운전자의 사용 편의성을 높였다.

안전 및 편의사양

(자료= 혼다코리아)

첨단 운전자 주행 보조 시스템인 `혼다 센싱(Honda SENSING)`은 기본 적용됐는데, 시야각이 90도까지 확장된 광각 카메라와 인식 범위가 120도까지 확장된 레이더로 자동 감응식 정속 주행 장치(ACC) 및 차선 유지 보조 시스템(LKAS) 성능이 개선됐다.

(자료= 혼다코리아)

도심의 혼잡한 교통 상황에서 카메라로 차선을 감지해 0km/h부터 작동하는 조향 보조 시스템인 트래픽 잼 어시스트(TJA)도 새롭게 추가됐다. 이외에도 추돌 경감 제동 시스템(CMBS), 도로 이탈 경감 시스템(RDM), 오토 하이빔(AHB), 후측방 경고 시스템(BSI)이 적용되어 있다.

(자료= 혼다코리아)

또한, 사용자 중심의 다양한 편의 사양들도 기본 탑재됐다. 안드로이드 오토 및 애플 카플레이는 유선, 무선 모두 연결 가능하며, 하이브리드의 경우 프런트/리어 열선시트 및 프런트 통풍시트, 열선 스티어링 휠, 헤드업 디스플레이, BOSE 프리미엄 오디오 시스템 등 국내 소비자 선호도가 높은 사양들이 대거 적용됐다.

(자료= 혼다코리아)

한편, 혼다 `어코드`는 브랜드 대표 세단으로 약 50년간의 헤리티지를 기반으로 북미 시장에서 가장 많이 판매된 베스트셀링 모델로 꼽힌다. 우수한 기술력과 상품성으로 국내서도 오랜 시간 사랑받아왔으며, 이번 세대 변경을 통해 디자인과 성능, 안전성과 편의사양 등 모든 면에서 한 단계 더 진화했다.

올 뉴 어코드는 혼다 온라인 플랫폼을 통해 구매 가능하며, 보다 자세한 내용은 혼다 온라인 플랫폼 또는 가까운 혼다 자동차 공식 딜러 전시장의 혼다 큐레이터를 통해 확인할 수 있다.

제네시스 G80 기반의 아트카..."BUSAN is Ready"

07222224 — Tue, 17 Oct 2023 15:39:41 +0900

(자료= 현대자동차그룹)

전 세계 주요 도시에서 주목받으며 2030 세계박람회 개최 후보지 `부산(Busan)`을 알린 현대자동차그룹 아트카가 국내에서도 범국민적 관심과 유치 열기 조성에 나선다.

현대자동차그룹은 부산세계박람회 유치 지원을 위해 특별 제작한 아트카를 최종 개최지가 발표되는 11월 말까지 브랜드 체험 공간인 현대 모터스튜디오 고양과 현대 모터스튜디오 서울에서 순회 전시한다고 17일 밝혔다.

(자료= 현대자동차그룹)

현대자동차그룹은 갈매기, 광안대교 등 부산의 주요 상징물과 `BUSAN is Ready`(부산은 준비되었습니다)라는 슬로건을 감성적이고 컬러풀한 그라피티 디자인으로 랩핑한 제네시스 G80 기반의 아트카를 17일부터 내달 7일까지 현대 모터스튜디오 고양에 전시한다.

이어 내달 8일부터 최종 개최지가 결정되는 28일까지는 현대 모터스튜디오 서울로 장소를 옮겨 국내외 관람객을 대상으로 전시를 이어간다.

(자료= 현대자동차그룹)

2030 세계박람회 개최지 선정이 40여 일 앞으로 다가온 가운데, 현대자동차그룹은 개관 이래 2백만여 방문객이 찾아 국내 최대의 체험형 자동차 테마파크로 자리매김한 현대 모터스튜디오 고양 및 현대자동차 최초의 브랜드 체험관으로 관광객들이 즐겨 찾는 서울 강남 한복판에 위치한 현대 모터스튜디오 서울 내 아트카 전시를 통해 막판 유치 열기를 최고조로 끌어올리는 데 총력을 쏟을 방침이다.

앞서 현대자동차그룹 아트카는 국제박람회기구(Bureau International des Expositions, BIE) 본부가 위치한 프랑스 파리를 비롯해 미국 뉴욕, 인도 뉴델리, 인도네시아 자카르타 등 세계 주요 도시를 누비며 부산의 매력과 세계박람회 개최 의지를 알린 바 있다.

(자료= 현대자동차그룹)

현대자동차그룹 관계자는 부산을 알리는 움직이는 홍보대사로 부산의 강력한 개최 의지를 전 세계에 보여준 현대자동차그룹 아트카가 국내에서도 막판 유치 열기 확산에 기여할 것으로 기대한다며, 2030 세계박람회 개최지 선정까지 부산세계박람회 유치 및 국내외 열기 조성을 위한 지원 활동을 전방위적으로 펼칠 것이라고 말했다.

(자료= 현대자동차그룹)

아울러 현대자동차그룹은 부산세계박람회 유치를 지원하기 지난 9일 위해 전 세계에 새로운 유치 홍보 영상인 『부산의 경험을 전세계와 함께(Busan Initiative with the Whole World)』 편을 런칭했다.

이번 영상은 수혜국에서 공여국이 된 성장 경험을 전 세계 개발도상국과 공유하는 `부산 이니셔티브(Busan Initiative)`와 대한민국 발전의 원동력으로 거듭난 첨단 도시 부산의 스토리를 전하며 부산세계박람회를 통해 인류의 지속가능한 미래를 추구하려는 대한민국과 부산의 의지를 자연스럽게 강조했다.

(자료= 현대자동차그룹)

한편 2021년 8월 국내 대기업 가운데 가장 먼저 그룹 차원의 전담조직인 `부산엑스포유치지원TFT`를 구성한 현대자동차그룹은 지난 6월 파리에서 개최된 172차 국제박람회기구 총회 기간과, 지난 1월 스위스 다보스포럼 기간에도 부산세계박람회 로고와 홍보 문구를 랩핑한 차량으로 유치 지원 활동을 펼친 바 있다.

(자료= 현대자동차그룹)

또한 현대자동차그룹은 현재까지 숏폼 영상과 카드 뉴스를 비롯 부산이 세계박람회 개최 최적 도시임을 알리는 80여 개의 글로벌 콘텐츠를 제작하는 등 디지털 영역에서도 부산세계박람회 유치 및 국내외 붐 조성을 위한 지원 활동을 적극 이어가고 있다.

특히 현대자동차그룹이 부산 시민, 주한 외국인과 함께 제작한 부산세계박람회 유치 홍보 영상 시리즈는 지난 6월 첫 게시 석 달 만에 글로벌 조회 수가 1억 뷰를 돌파하며 큰 화제를 낳았다.

'Thanks to 유럽·독일·신흥시장...' 포르쉐, 1~9월 실적 전년 동기 대비↑

07222224 — Mon, 16 Oct 2023 18:17:51 +0900

포르쉐 911 카레라 T (2023)

포르쉐가 2023년도 3분기까지(2023년 1월~9월) 전년 동기 대비 10% 증가한 24만 2,722대의 차량을 인도했다고 밝혔다.

포르쉐 AG 영업 및 마케팅 이사회 멤버 데틀레브 본 플라텐은 포르쉐는 독보적이고 고도로 개인화된 제품 전략을 추구한다며, 포르쉐의 균형 잡힌 글로벌 판매구조는 글로벌 경제가 불확실한 상황에서도 견고한 실적에 기반이 된다고 말했다.

포르쉐 카이엔 터보 GT (2024)

우선, 지역 별 판매량을 살펴보면, 전년 동기 대비 23% 증가하며 5만 1,742 대를 인도한 유럽 시장에서의 성장이 두드러졌으며, 독일에서는 19% 증가한 2만 4,814대가 판매됐다.

북미에서는 14% 증가한 6만 4,487대가 인도됐다. 중국에서는 불안한 경제 상황으로 12% 감소한 6만 748 대를 기록했다. 그 외 신흥 시장에서는 23% 증가한 4만 931대의 차량이 판매됐다.

포르쉐 911 타르가 4 GTS (2022)

한편, 올해 60주년을 맞은 브랜드 아이코닉 스포츠카 911은 27% 증가한 3만 8,789 대가 인도되며 여전한 인기를 입증했다.

올해 4월 공개된 신형 카이엔의 수요 역시 높았지만, 각 시장 및 지역 별 출시 시점의 차이로 인해 3% 소폭 감소한 6만 4,457대 판매됐다. 마칸은 15% 증가한 6만 8,354대, 파나메라는 5% 증가한 2만 6,779 대 인도됐으며, 718 박스터와 718 카이맨은 18% 증가한 1만 6,458 대 인도됐다.

포르쉐 타이칸 터보 S (2020)

또한, 타이칸은 11% 증가한 2만 7,885 대를 판매되며 높은 수요를 기록했다.

데틀레브 본 플라텐은 2019년 출시 이후 타이칸은 계속해서 성공적인 실적을 달성해오고 있다며, 올해는 공급망 차질과 전 세계 지역 별로 발전 현황이 다른 BEV 마켓에도 불구하고 전년 동기 대비 판매량이 크게 증가할 것으로 기대한다고 말했다.

포르쉐 타이칸 터보 S (2020)

데틀레프 폰 플라텐은 포르쉐 제품의 글로벌 인도량과 수요가 모두 높게 유지되고 있어 남은 4분기 실적 역시 긍정적으로 전망한다며, 포르쉐는 그 무엇보다 가치 지향적 성장에 집중해 나갈 것이라고 말했다.

기아(KIA), 생성형 AI 기술... 2024년 출시할 `EV3` 적용 예고

07222224 — Mon, 16 Oct 2023 10:36:52 +0900

기아 EV3 콘셉트

기아는 ▲통합 앱 `Kia App(기아 앱)` 출시 ▲오프라인 거점 최적화/ 다변화/ 디지털화 ▲생성형 AI 서비스 등 걱정 없고 편리한 고객경험 제공으로 전동화 전환을 가속화한다고 밝혔다.

차량과 관련한 끊김 없는 차량 이용 경험을 제공할 통합 앱, Kia App(기아 앱)은 2024년 상반기에 출시된다.

또한, 기아는 생성형 AI 기술을 2024년 출시할 EV3에 적용해 지속적인 OTA 업데이트를 통해 고도화시킬 계획이다.

기아 EV3 콘셉트

우선, 기아는 통합 앱을 통해 ▲차량 정보 검색, 시승 등 구매 전 단계부터 ▲계약 확인 등 구매 단계와 ▲생성형 AI 챗봇을 통한 차량 및 앱 기능 관련 궁금증 해소, 보험 상품과 연계한 보험료 할인 혜택 등 구매 후 차량 이용 단계까지 고객에게 차별화된 경험을 제공한다.

통합 앱은 `E-라우팅(E-routing)` 기능을 지원해 고객이 목적지 설정 시 현재 차량의 배터리 충전 상태에 따라 최대 2개의 충전소를 경유한 최적의 경로를 추천하며, 차량으로 경로 전송 후 앱 내 홈 화면에서 목적지 주변 맛집 등 위치 기반 정보를 제공한다.

기아 EV3 콘셉트

또한, 기아는 전동화 시대에 맞춰 고객 중심적 EV 구매 경험을 제공하기 위해 오프라인 거점을 최적화/ 다변화/ 디지털화한다.

현재 기아는 국내에서 브랜드, 상품, 구매, 서비스를 아우르는 복합 체험 공간 `플래그십 스토어(Digital City Store)`와 EV 체험에 특화된 `EV 언플러그드 그라운드`를 운영중이며, 해외에서는 EV 특화 매장 `시티 스토어`를 운영하고 있다.

향후 미국, 유럽, 중국, 인도 등 글로벌 각 거점에서 다양한 형태의 도심형 EV 전용 스토어를 열어 고객의 쉽고 편하게 기아의 EV를 체험할 수 있게 할 예정이다.

기아 EV3 콘셉트

아울러 VR(가상현실)과 MR(혼합현실)을 활용해 다양한 신기술 체험은 물론 고객이 자유롭게 상품을 탐색하고 경험할 수 있도록 할 예정이다.

또한, 글로벌 판매 상담원에 대한 종합적인 EV 고객 응대 역량을 강화하고 시장 환경 및 지역별 특색에 맞는 상품 전문가를 도입, 전문적인 상담과 시승을 제공한다.

기아 EV3 콘셉트

한편, 기아는 `생성형 AI`를 활용해 차량 내 경험을 획기적으로 혁신하고자 한다. 이를 위해 가장 선도적인 생성형 AI 모델 제공 업체와 제휴해 서비스를 도입할 계획이다.

고객은 생성형 AI 어시스턴트와 일상적인 대화를 통해 일정 관리, 전기차 최적 경로 설정, 여행 계획, 엔터테인먼트, 긴급 상황 지원 등의 서비스를 제공받을 수 있다.

예를 들어 운전자가 전라남도 여수까지 경로 추천을 요청하면 어시스턴트는 경로와 경유지를 추천해주고, 이후 요청에 따라 추천 식당과 근처 충전소 검색 결과도 보여준다.

이후 운전자가 도착시간에 맞춰 어시스턴트가 추천한 식당 예약을 요청하면 인원에 맞게 예약을 해주며, 경유지에서 체류 시간 동안의 예상 충전량도 알려줘 고객의 편안한 여행을 돕는다.

기아 EV9

기아 고객경험본부 류창승 전무는 기아는 차량 구매와 관련한 모든 시공간적 고객접점에서 고객이 걱정 없이 차량을 구매하고 쉽게 이용하는 것을 목표로 하고 있다며, 앞으로도 기아는 고객의 더 나은 미래를 위한 방법을 제시하고자 노력할 것이라고 밝혔다.

`BMW·미니(MINI) 오너를 위한 케어...` 사고 수리 고객에게 특별 혜택 제공

07222224 — Mon, 16 Oct 2023 09:57:27 +0900

BMW 그룹 코리아가 오는 31일까지 BMW 및 MINI 사고 수리 고객에게 특별 혜택을 제공하는 `BMW·MINI 액시던트 케어(Accident Care)` 캠페인을 실시한다고 밝혔다.

이번 캠페인은 사고 수리를 필요로 하는 고객이 BMW 및 MINI 공식 서비스센터가 제공하는 완성도 높은 수리 서비스를 특별 혜택으로 이용할 수 있도록 지원하고자 마련됐다.

(자료= BMW 그룹 코리아)

우선, 자차보험을 이용해 차량을 수리하는 고객에게 최대 50만 원의 자기부담금 지원 혜택을 제공한다. 이 혜택은 BMW 및 MINI 공식 서비스센터를 통해 전면유리를 교체하는 경우에도 적용된다.

또한, 사고 수리 비용이 차량 보험 가액을 초과하는 경우, 초과된 금액에 해당하는 수리비를 지원한다. 더불어 사고 수리 고객에게 픽업&딜리버리, 긴급 출동 서비스, 사고차 견인 서비스 등으로 구성된 모빌리티 서비스가 함께 제공된다. 단, 모빌리티 서비스는 세부 조건에 따라 적용 서비스가 상이하다.

(자료= BMW 코리아)

이외에 특별 이벤트도 마련됐다. 별도의 전용 웹사이트에서 BMW·MINI 액시던트 케어 퀴즈 이벤트에 참여하는 고객에게는 결과에 따라 10만원 상당의 서비스 쿠폰을 제공한다.

액시던트 케어 캠페인에 대한 보다 자세한 내용은 전국 BMW 및 MINI 공식 서비스센터 또는 커뮤니케이션 센터, 캠페인 공식 웹페이지에서 확인할 수 있다.

(자료= BMW 코리아)

한편, BMW 코리아는 지난 4일 차량 데이터 원격 수집을 통해 일반 정비와 고장 및 사고에 이르기까지 차량 운행 시 발생할 수 있는 다양한 상황을 사전에 진단해 선제적 차량 관리를 가능하게 하는 `프로액티브 케어(Proactive Care)` 서비스를 새롭게 선보이는 등 BMW 고객들의 안전한 운행을 지원하고자 노력하고 있다.

2024년형 뉴 7시리즈, 사전 예약 돌입..."라인업에 다양한 모델 추가"

07222224 — Sun, 15 Oct 2023 17:04:56 +0900

BMW 뉴 i7 M70 xDrive (2024)

끊임없이 밀려오는 상념과 고민 끝에. 부디 평안한 마음으로 새롭게 다시 한 번 시작할 힘과 용기와 지혜를 얻을 수 있길. 불안하고 두렵지만, 결코 감당해 내지 못할 것들은 주어지지 않으리. 새벽 아침, 코 끝을 스치는 커피 향 같은 아름다움을 감사히 느낄 수 있다면, 어쩌면 또 다른 길 위에 서 있을지도 모르겠다. 그 끝에서 고마웠다고. 결코 쉽지 않은, 그러나 해볼만 여정이었다고 말할 수 있을 것이다.

BMW 뉴 i7 M70 xDrive (2024)

BMW 코리아는 10일 17일(화) 오후 3시부터 2024년형 `뉴 7시리즈` 사전예약에 돌입한다고 밝혔다.

럭셔리 플래그십 세단 `뉴 7시리즈`는 이번 2024년형 라인업에 다양한 모델이 추가됐는데, 특히 고객 선호도를 반영해 편의사양을 구성함으로써 선택의 폭을 한층 넓힐 것으로 주목된다.

또한 한시적으로 선보이는 리미티드 모델을 통해 특별함을 더했다.

BMW 뉴 i7 M70 xDrive (2024)

우선, 순수전기 모델 뉴 i7의 라인업에 시스템 합산 최대출력 659마력의 성능을 발휘하는 고성능 M 모델 △뉴 i7 M70 xDrive를 비롯해, 최대출력 455마력 후륜구동 모델인 △뉴 i7 eDrive50 및 △뉴 i7 eDrive50 리미티드가 추가되며, 국내 기준으로 인증 받은 복합 1회 충전 주행거리는 △뉴 i7 M70 xDrive 391km △뉴 i7 eDrive50 455km다.

BMW 뉴 i7 M70 xDrive (2024)

내연 기관 라인업에서는 가솔린 사륜구동 모델 ▲뉴 740i xDrive 및 ▲뉴 740i xDrive 리미티드가 높은 기대에 부응해 첫 선을 보이며, 디젤 모델인 ▲뉴 740d xDrive도 출시된다. 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 ▲뉴 750e xDrive 역시 2024년형 모델로 거듭난다.

BMW 뉴 i7 M70 xDrive (2024)

BMW 뉴 7시리즈 라인업 중 ▲뉴 740d xDrive는 M 스포츠 단일 트림으로 선보이며, △뉴 i7 eDrive50 M 스포츠와 ▲740i xDrive M 스포츠는 일반 모델과 리미티드 모델 2가지 트림으로 선보이며 선택의 폭을 넓혔다.

BMW 뉴 i7 M70 xDrive (2024)

2024년식 뉴 7시리즈의 가격은 트림에 따라 ▲뉴 740d xDrive M 스포츠 1억 4,990만 원 ▲뉴 740i xDrive M 스포츠 1억5,500만 원~1억 8,000만 원선이며, ▲뉴 750e xDrive는 1억 9,200만 원~2억 500만 원선이다.

순수전기 모델인 뉴 i7의 가격 역시 트림에 따라 △뉴 i7 eDrive50 M 스포츠 1억 6,000만 원~1억 8,500만 원선, △뉴 i7 xDrive60 2억 700만 원~2억 2,000만 원선, △뉴 i7 M70 xDrive는 2억 3,000만 원~2억4,000만 원선으로 책정될 예정이다.

BMW 뉴 i7 M70 xDrive (2024)

이번 사전예약은 BMW 샵 온라인에서 진행되며, 보다 자세한 내용은 BMW 커뮤니케이션 센터로 문의하면 된다.

기아(KIA), 그들은 어디로 향하는가... `EV 풀라인업` 예고

07222224 — Sat, 14 Oct 2023 15:04:59 +0900

EV3 콘셉트(좌) ·EV5(중앙) · EV4 콘셉트(우)

기아(KIA)가 지난 10월 12일(목) `2023 기아 EV 데이`를 개최하고 EV 시대로의 전환을 앞당기기 위한 청사진을 공개했다.

기아는 EV 라인업 확장과 충전 인프라 확대 등을 통해 전기차의 대중화를 이끌고 전동화 모빌리티 시대로의 전환을 앞당기는 브랜드가 되겠다는 비전을 구체화했다.

기아 EV5

기아는 `2023 기아 EV 데이`를 통해, 신차(EV5) 및 콘셉트카(EV4 콘셉트, EV3 콘셉트) 공개와 함께, ▲다양한 가격대의 EV 풀라인업 제공 ▲글로벌 충전 인프라 확대 구축 ▲안정적인 EV 생산 및 배터리 공급 체계 구축 등 EV로의 전환을 가속화하기 위한 전략을 밝혔다.

우선, 기아는 많은 고객의 기대를 충족시키기 위해 다양한 가격대의 EV 풀라인업을 제공한다.

기아 EV5

기아는 현재 시장에 출시한 EV6와 EV9을 포함해 3만 달러에서 8만 달러까지 가격대에 대응하는 EV 풀라인업을 기획하고 있으며, 향후 고객이 가장 많이 찾게 될 B, C 세그먼트에 대응하는 다양한 형태의 차종을 출시할 예정이다.

특히, 12일 소개된 신차 EV5와, EV4, EV3 등 중소형 모델은 3.5만 달러에서 5만 달러의 가격대로 출시해 전기차의 대중화 및 보편화를 선도한다는 계획이다.

기아 EV4 콘셉트

이와 함께, 기아는 상대적으로 전동화 전환이 느린 신흥시장에서 초기에 EV6와 EV9을 출시해 프리미엄한 이미지를 구축하고, EV5/ EV4/ EV3 및 신흥시장 전략 EV를 추가해 상품 선택의 폭을 확대할 예정이다.

기아 EV3 콘셉트

한편, 기아는 충전 환경이 전기차 구매에 대한 장벽이 되지 않도록 글로벌 충전 인프라를 확대 구축한다.

최근 기아 북미 법인은 2024년 4분기부터 미국에서 판매 전기차에 북미충전표준(NACS) 충전 포트를 적용할 예정이라고 밝혔다. 이를 통해 기아 고객은 약 1만 2천기의 테슬라社의 슈퍼차저를 이용할 수 있게 됐다. 이에 앞서 기아는 북미에서 5개 자동차그룹과 연합해 2030년 3만기의 초급속 충전기 설치계획을 발표한 바 있다.

아울러 기아는 4개 자동차그룹과 연합한 아이오니티(IONITY)를 통해 현재 유럽 주요 고속도로에 2,800기의 초급속 충전기를 설치했으며 2025년까지 총 7천기를 설치할 예정이다.

기아 EV9

국내에서는 이핏(E-Pit)을 포함해 2025년까지 3,500기를 설치할 계획이며, 이외 지역에서도 현지 충전사업자와 협업해 기아 딜러망 내에 급속/ 초급속 충전기 설치를 추진하고 있다.

가정 내 충전의 경우 기아가 직접 개발한 완속 충전기를 고객에 공급하고 고객 편의 기능을 제공할 계획이다. 기아는 안정적인 전기차 생산 및 배터리 공급 체계를 구축하기 위해 2025년까지 글로벌 EV 생산 거점을 8개로 확장한다.

기아 EV9

또한, 기아는 연구와 개발, 생산과 공급을 아우르는 EV 글로벌 허브인 한국을 중심으로 유럽에서는 중/소형 EV를, 중국에서는 중/대형 EV를 현지 생산할 예정이다.

인도는 신흥시장 전략 EV 생산을 계획하고 있으며 북미에서는 인플레이션감축법(IRA)에 대응하기 위한 다양한 EV 모델이 생산될 예정이다.

이와 함께 기아는 글로벌 EV 현지 생산체계에 맞춰 배터리 조인트 벤처 설립을 통한 안정적인 글로벌 배터리 공급체계를 구축하고 있다.

(왼쪽부터) EV6 · EV4 콘셉트 · EV5 · EV4 콘셉트 · EV9

기아는 이와 같은 전략을 통해 연간 글로벌 전기차 판매를 2026년 100만 대, 2030년에는 160만 대 수준으로 확대할 계획이다.

기아 송호성 사장은 "지속가능한 모빌리티 솔루션 제공자로서 기아가 그리는 전동화로의 전환은 선택이 아닌 필수"라며, "EV9과 EV6에 적용한 첨단 EV 기술과 친환경 소재, 대담한 디자인, 직관적인 서비스를 앞으로 출시할 대중화 EV 모델로 확대 전개함으로써 가능한 많은 고객에게 기아의 차별화된 가치를 제공할 것"이라고 밝혔다.