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현대 소형 SUV `코나`가 더욱 대담하고 와이드한 디자인으로 돌아왔다. 현대자동차는 완전히 새로워진 `디 올 뉴 코나(KONA, 이하 코나)`의 디자인을 12월 20일(화) 최초로 공개했다. 이날 코나의 전기차를 비롯한, 내연기관(하이브리드 포함), N라인 등 총 3가지 모델의 디자인을 함께 공개했다. 디 올 뉴 코나는 2017년 6월 처음으로 모습을 드러낸 이후 5년 만에 선보이는 2세대 신형 모델로, 기존 대비 각각 145mm, 60mm 늘어난 4,350mm의 전장과 2,660mm의 휠 베이스를 기반으로 넉넉한 공간성을 확보한 것이 특징이다. (*내연기관 모델 기준, 전기차 전장: 4,355mm/ N 라인 전장: 4,385mm/ 휠 베이스 동일) 현대자동차는 강인하면서도 하이테크한 이미지로 진화한 ..

현대차의 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) `코나`가 연식 변경 모델로 국내 판매에 돌입한다. 2022년형 코나는 고객의 의견을 적극 반영해 주 고객층이 선호하는 선택 사양을 트림별로 기본화해 상품성을 강화한 것이 특징이다. 우선 기본 트림인 스마트에 버트시동&스마트키, 스마트키 원격시동, 인조가죽 시트, 앞좌석 열선시트, 가죽 스티어링 휠(열선포함), 가죽 변속기 노브, 전방 주차거리 경고, 메탈페인트 인사이드 도어핸들이 포함된 베이직 패키지와 8인치 디스플레이 오디오, 후방모니터(조향 연동), 폰 프로젝션 등이 포함된 디스플레이 오디오 패키지를 기본화해 상품 경쟁력을 강화했다. 모던 트림에는 10.25인치 내비게이션(블루링크, 폰 프로젝션, 블루투스 핸즈프리, 현대 카페이), 내비게이션 무선 업데이트,..

집안이 흥하려면 첫째가 잘되야한다는 옛말이 있다. 그런데, 옛말은 옛말일 뿐. 꼭 첫째가 아니더라도 둘째, 셋째, 그리고 막내 누구든 잘되면 집안에 좋은 활력을 넣어줄 수 있는 법. 특히, 서열은 아래지만, 톡톡히 자기 몫을 해내면서 집안의 사랑을 받는 일찍 철이 들어버린 경우도 종종 보게 된다. 자동차 업계를 생각해보면, 브랜드 라인업에서 크기는 작지만, 존재감만큼은 만만치 않은 그런 모델들이 있다. 한국지엠(GM)에서는 쉐보레 트레일블레이저가 그런 모델이 아닐까 싶다. 우선, 쉐보레 트레일블레이저는 지난 3월 기준으로 누적 수출 30만대를 돌파하며 북미 등 글로벌 시장 내 치열한 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 경쟁력과 인기를 재입증했다. 지난 2019년 11월 첫 수출 이후, 동일한 차량 ..

막내가 조금씩 자신의 존재감을 어필하고 나서는 것 일까. 현대차의 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업의 막내, 엔트리 SUV, 캐스퍼가 새로운 라인업을 선보인다. 그 주인공은 바로 적재 능력을 강화한 '캐스퍼 밴'. 캐스퍼 밴은 캐스퍼의 아이코닉한 디자인과 안전/편의사양을 그대로 이어받으면서 기존 2열 시트 공간을 비워내 940L(리터)의 적재 용량을 구현한 것이 특징이다. 기본 모델과 비교해, 소비자들은 다양한 크기의 물품 적내는 물론, 레저 아웃도어 활동 등 개인 취향과 상황에 맞는 공간 활용성을 더욱 확보할 것으로 주목된다. 또한 캐스퍼 밴에는 지능형 안전기술인 전방충돌방지(차량/보행자/자전거 탑승자), 차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 전방차량 출발 알림 등을..

지난 2017년 첫 등장한 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 현대 코나. 작지만 낮고 넓게 깔리는 크로스오버 차종으로 국내뿐만 아니라, 유럽과 미국 등 글로벌 시장에서 주목받고 있다. 2020년 더뉴 코나로 1세대 페이스리프트(F/L)를 거쳤고, 2세대로 풀체인지(프로젝트명: SX2)를 앞두고 있다. 해외 자동차 전문매체 모터1에 따르면, 오는 2023년 2세대로 등장할 것으로 예상된다. 모터1은 2세대 코나의 차체크기는 커질 수 있다고 전망했고, 휠 베이스가 늘어날 경우 실내공간이 보다 넉넉하게 확보되는 것이 가능하다. 현행 1세대 코나의 제원은 4,165 x 1,800 x 1,550mm(전장 x 전폭 x 전고), 휠 베이스 2,600m이다. 또한 디자인적으로 기본 방향은 크게 달라지지 않을 것으로 내다..

자유롭게 어디론가 훌쩍 떠나고 싶은 욕망. 누구에게나 있다. 특히 자가운전으로 떠나는 것은 자유를 만끽할 수 있는 방법 중 하나다. 그뿐만 아니라, 경제 활동을 시작하고 사회 생활을 할 때, 자동차가 있으면 편리할 때가 많다. 자동차 2,430만 대 시대. 지난해 기준으로 우리나라의 자동차 등록대수는 2,400만 대를 넘어섰다. 인구 2.13명 당 자동차 1대를 보유하는 상황. 그런데 매년 자동차 등록대수가 늘어나는 가운데, 여성들이 자동차에 가지는 관심도 점차 높아지고 있다. 여성들의 경제력이 높아지고 자가운전을 즐기는 여성들이 많아지면서 이에 따른 구매율과 관심이 늘어나는 것으로 나타났다. 그렇다면, 여성들이 첫 차로 고려할 만한 자동차는 어떤 것들이 있을까. 몇 대 골라 살펴봤다. 기아 레이 우선 ..