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지난 2011년 출생 신고를 마친, 박스형 경차 레이. 지난 9월 1일에는 더 뉴 레이의 상품성 개선 모델 `더 뉴 기아 레이(The new Kia Ray)`가 출시됐다. 신형 레이는 차로유지보조(LFA), 운전석 통풍시트 등 고객 선호도가 높은 첨단 운전자 보조 시스템 및 편의 사양을 대거 탑재하고 운전석을 포함한 전 좌석 풀 폴딩 기능이 가능하여 공간 활용을 극대화한 것이 주요 특징이다. 디자인, 확실한 아이덴티티 우선 외관 디자인 얘기를 빼놓을 수 없다. 신형 레이는 확실히 새롭게 돌아왔다는 생각이 먼저 든다. 풀체인지(완전변경) 수준의 새로운 감각으로, 기존의 독창적이고 상징적인 모습을 계승하면서 신규 디자인 요소로 세련된 분위기를 연출했다. 전면부는 `스타맵 시그니처 라이팅`과 깔끔한 센터 가니..

기아차가 더 뉴 레이의 상품성 개선 모델 `더 뉴 기아 레이(The new Kia Ray, 이하 레이)`를 9월 1일(목) 출시와 함께 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 레이는 차로 유지 보조(LFA), 운전석 통풍시트 등 고객 선호도가 높은 첨단 운전자 보조 시스템 및 편의 사양을 대거 탑재하고 운전석을 포함한 전 좌석 풀 폴딩 기능이 가능하여 공간 활용을 극대화한 것이 주요 특징이다. 국내 판매 가격은 승용 ▲스탠다드 1,390만원 ▲프레스티지 1,585만원 ▲시그니처 1,720만원이며, 2인승 밴 ▲프레스티지 1,350만원 ▲프레스티지 스페셜 1,390만원 이며, 1인승 밴 ▲프레스티지 1,340만원 ▲프레스티지 스페셜 1,375만원 이다.(*경차는 개별소비세 비과세 대상) 우선, 레이의 디자인은..

`눈, 코, 입... 나름대로 작은 변화를 주는데 그쳤지만 효과는 의외로 크다.` 기아차가 지난 2017년 페이스리프트(부분변경) 이후 5년 만에 새로운 얼굴로 새롭게 공개한 더 뉴 기아 레이(The new Kia Ray), 신형 `레이(Ray)` 얘기다. 신형 레이는 9월 초, 출시를 앞두고 있다. 변화를 확인하기 위해서는 우선 현행 레이를 살펴봐야 한다. 아래에서 디자인 비교를 해보면, 변화의 폭에 비해 그 효과는 의외로 크다. 간단한 성형수술로 살짝 메스를 댔지만, 윤곽이 더욱 깔끔해졌다고 할까. 우선 전면부에서 변화를 감지할 수 있다. `스타맵 시그니처 라이팅`과 면을 깔끔하게 처리한 센터 가니쉬(중앙부 장식)을 수평으로 길게 배치하여 확장된 `타이거 페이스`의 형태를 띈다. 편평하고 각진 범퍼 ..

기아 레이가 5년 만에 새로운 얼굴로 돌아온다. 기아차는 9월 초 출시를 앞둔 더 뉴 레이의 상품성 개선 모델 `더 뉴 기아 레이(The new Kia Ray)`의 디자인을 10일(수) 공개했다. 더 뉴 기아 레이는 기아차 디자인 철학 `오퍼짓 유나이티드(Opposites United)`의 네 가지 속성 중 하나인 `이유 있는 즐거움(Joy for Reason)`에서 영감을 받아 더욱 세련되고 감각적인 이미지를 갖췄다. 전면부는 `스타맵 시그니처 라이팅`과 면을 깔끔하게 처리한 센터 가니쉬(중앙부 장식)을 수평으로 길게 배치해 확장된 `타이거 페이스`를 구현했다. 편평하고 각진 범퍼 디자인은 휠을 감싼 차체의 볼륨감과 조화로운 대비를 이루며 레이만의 고유한 디자인을 완성한다. 이와 함께, 범퍼 하단부에 ..