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BMW 코리아가 SKT, LGU+, KT 등 국내 이동통신 3사와 협력하여 한국 자동차 업계 최초로 차량용 eSIM 서비스를 출시한다고 밝혔다. 차량용 eSIM은 별도의 물리적인 칩 없이 내장된 식별칩을 활용하여 모바일 데이터를 사용할 수 있는 서비스다. BMW 코리아가 지난해 12월 국내에 출시한 뉴 7시리즈의 뒷좌석 인포테인먼트 시스템 `BMW 시어터 스크린` 내의 다양한 콘텐츠를 즐기기 위해서는 통신사 무선 데이터를 사용해야 하는데, 이때 차량용 eSIM 서비스가 필요하다. BMW 코리아는 국내 자동차 업계 최초의 차량용 eSIM 서비스를 출시하기 위해 약 2년 간 SKT, KT 및 LGU+ 등 국내 이동통신 3사와 협력했다. 한국은 BMW 그룹 내에서 차량용 eSIM 서비스를 제공하는 5개국 중 ..

BMW 럭셔리 플래그십 세단 `뉴 7시리즈`가 국내 시장에 공식 출시됐다. 이번에 출시되는 신형 뉴 7시리즈는 풀체인지(완전변경)된 7세대 모델로서 한층 럭셔리하고 차별화된 감각을 선사하는 운전자 중심의 차량으로 새롭게 돌아왔다. 특히 모든 모델에 `뒷좌석 BMW 시어터 스크린`을 기본 적용한 실내 공간이 주목된다. 천장에서 펼쳐져 내려오는 BMW 시어터 스크린은 32:9 비율의 31.3인치 파노라믹 디스플레이로 구성된 전 세계 최초의 차량용 엔터테인먼트 시스템으로, 넷플릭스 및 유튜브 등 OTT 플랫폼을 내장해 별도의 기기 연결 없이 직접 구동 가능하며 최대 8K 해상도를 지원한다. 또한 HDML 연결을 통한 외부기기 콘텐츠 재생도 가능해 움직이는 회의실로 활용도 가능하다. 이러한 인테리어 구성은 새로..

BMW는 3도 아니고 5도 아니고 역시 7이지. 혹시 이런 반응에 쉽게 공감할 수 있겠는가. 그럴 수도 아닐 수도 있겠지만, 최근 국내 출시된 BMW 7세대 `뉴 7시리즈`에서는 어느 정도 설득력 있게 들리지도 모르겠다. 1997년 첫 선을 보이며 대형 럭셔리 세단의 새로운 기준을 만든 BMW 7시리즈는 매 세대마다 혁신과 진화를 거듭했고 플래그십 세단으로서 자신만의 역할을 충실히 해오고 있다. 1. 차체크기(Dimension) 역시는 역시, 압도적인 존재감 우선, 신형 7세대로 완전변경(풀체인지)된 뉴 7시리즈는 압도적인 존재감으로 주목되는데, 차체 크기가 더욱 커진 것이 존재감을 더해준 결정적인 요소로 보인다. 전체 길이는 이전 세대의 롱 휠베이스 모델과 비교해 130mm 늘어난 5,390mm에 달하..

BMW의 럭셔리 플래그십 세단 `뉴 7시리즈`가 최초로 공개됐다. 뉴 7시리즈는 7세대로 새롭게 돌아온 풀체인지(완전변경) 모델로 드라이빙의 즐거움, 타의 추종을 불허하는 장거리 승차감, 최고의 디지털 경험을 통해 미래지향적인 이동 경험을 제공할 것으로 주목된다. 우선 뉴 7시리즈는 압도적인 존재감과 고급스러움을 강조한 뚜렷한 디자인으로 돌아왔다. 차체 크기는 이전 6세대와 비교해 길이 130mm, 너비 48mm, 높이 51mm 증가했고, 특히 앞뒤 축간 거리는 이전 세대 `롱 휠베이스 모델`보다 5mm 늘어난 3,215mm에 달해 한층 쾌적하면서도 여유로운 실내 공간을 자랑하는 것이 특징이다. 여기에 앞면의 헤드라이트 유닛은 상하 두 분으로 분리됐고, 선택 사양으로 제공되는 BMW 크리스탈 헤드라이트 ..