폭스바겐그룹, 올해 상반기 가장 성공적인 전기차 모델은?

폭스바겐 ID.4

 

폭스바겐그룹이 올해 상반기 32만 1,600대의 전기차를 전 세계 고객에게 인도했다고 밝혔다.

 

그룹의 전기차 인도량의 약 68%가 본국인 유럽에서 이뤄졌고, 그 뒤를 중국이 19%, 미국이 9%를 차지했다. 나머지 4%는 그 외 시장에서 발생했다. 

 

 

폭스바겐 ID.5

 

이는 전년 동기 대비 48% 증가한 수치이며, 전체 차량 인도량에서 전기차가 차지하는 점유율은 지난해 같은 기간 5.6%에서 7.4%로 증가했다. 그룹은 21만 7,100대의 전기차를 인도한 유럽 시장에서 가장 높은 성장률(68%)을 기록, 이 지역의 마켓리더로서 점유율을 확보했다. 

 

미국의 전기차 인도량은 2만 9,800대로 76% 증가했다. 중국의 경우 특히 경쟁이 치열한 시장 환경 속에서도 전년 수준보다 약 2% 적은 6만 2,400대를 인도했다. 다만 긍정적인 추세에 힘입어 감소세였던 1분기를 지나 2분기에는 전년 동기 대비 18% 더 많은 전기차를 인도했다. 

 

전 세계적으로 2분기 증가율은 53%로 18만 600대(전년 동기 11만 8,000대)를 기록했고, 이 기간 전체 차량 인도량에서 전기차가 차지하는 비율은 7.7%(전년 동기 6.0%)로 증가했다. 

 

 

폭스바겐 ID.3

 

또한 폭스바겐 승용차 브랜드의 경우 6월 말까지 16만 4,800대의 차량을 인도했는데, 이는 그룹 전체 전기차 인도량의 절반을 약간 넘는 수치다. 이어 아우디 7만 5,600대(그룹 점유율 24%), 스코다 3만 1,300대(그룹 점유율 10%), 세아트/쿠프라 1만 8,900대(그룹 점유율 6%), 포르쉐 1만 8,000대(그룹 점유율 6%), 폭스바겐 상용차 1만 2,300대(그룹 점유율 4%) 순이었다. 

 

 

아우디 Q4 e-트론

 

한편, 2023년 상반기 가장 성공적인 전기차 모델은 △폭스바겐 ID.4/ID.5 10만 1,200대 △폭스바겐 ID.3 4만 9,800대 △아우디 Q4 e-트론 (스포트백 모델 포함) 4만 8,000대 △스코다 엔야크 iV (쿠페 모델 포함) 3만 1,300대 △아우디 Q8 e-트론 (스포트백 모델 포함) 1만 9,500대 순으로 나타났다.