"가장 아름다운 자동차..." DS 4 프리미엄 해치백, 국내 출시

DS 오토모빌이 2세대로 풀체인지(완전변경)를 거친 프리미엄 해치백 `DS 4`를 국내 시장에 출시했다. 

 

`DS 4`는 DS가 지난 2014년 브랜드 독립 이후 글로벌 시장에 4번째로 내놓은 완전변경 신차로서 DS 고유의 아방가르드 헤리티지를 바탕으로 해치백과 쿠페형 SUV의 경계를 넘나드는 새로운 스타일의 차체를 선보인다. DS E-토크 및 DS 에어, DS 스마트 터치 등 최신 DS 디자인 언어를 반영한 것이 특징이다. 

 

 

 

플랫폼은 새롭게 적용된 3세대 EMP2 플랫폼으로 넉넉한 거주 및 적재공간을 확보했으며, 이는 프리미엄 세그먼트 중 가장 넓은 2열 레그룸(159.7mm)을 확보했다. 적재공간은 뒷좌석 폴딩 시 최대 1,240리터까지 늘어난다.

 

파워트레인은 1.5리터 직렬4기통 블루HDi 디젤 엔진과 8단 자동 변속기를 결합해 최대출력 131마력 최대토크 30.6kgf*m의 성능을 발휘한다. 복합 연비 효율은 16.2km/L다.(고속 18.1, 도심 14.9)

 

 

 

실내외 디자인은 프리미엄 C-세그먼트를 새롭게 정의하는 외관과 특유의 수제 마감처리가 돋보이는 세련된 인테리어가 뛰어난 조화를 이뤘다. DS 고유의 아방가르드 정신이 깃든 유려한 실루엣을 지닌 DS 4는 `제47회 국제자동차페스티벌`에서 `2022 올해의 가장 아름다운 자동차`로 선정되어 그 심미성을 세계 무대에서 인정받은 바 있다. 

 

 

 

외관 디자인을 구체적으로 살펴보면, 우선 전면부는 프랑스의 럭셔리 감각을 제시하며, DS 윙스라고 불리는 다이아몬드 패턴의 육각형 그릴이 헤드램프와 그릴을 연결하여 압도적인 존재감을 완성한다. 주간주행등부터 헤드램프까지 순차적으로 점등되는 웰컴 라이트는 하나의 퍼포먼스를 연상시키며, 사이드 미러의 프로젝션 램프는 바닥에 DS 로고를 비춰 운전자에게 환대의 감동을 선사한다. 

 

또한 상대 차량을 감지해 조사각을 자동으로 조정하는 매트릭스 풀 LED 헤드라이트는 디자인 완성도뿐 아니라, 높은 안전성을 확보하여 프리미엄 브랜드로서 가치를 더한다.(리볼리 기준)

 

 

 

측면부는 차체에 비해 긴 보닛과 패스트팩 스타일의 루프 라인이 시선을 사로잡으며, 극단적으로 짦은 리어 오버행은 공기 저항을 낮춰 역동성을 추구하며 날렵한 이미지를 더욱 강조한다. 또한 컴팩트한 차체와 맞물린 19인치 알루미늄 휠과 미쉐린 e-프라이머시 타이어는 가볍고 매끄러운 드라이빙을 구현한다. 

 

후면부는 가파르게 내려오는 루프라인과 넓은 리어 휀더가 역동적인 형상을 완성한다. 3D LED 리어램프는 뒷 유리창의 리플렉티브 디자인과 함께 DS만의 마름모꼴 문양을 새겨넣어 유니크함을 연출한다. 80개의 LED를 포함한 리어램프는 시퀀셜 타입의 방향 지시등으로 고급감을 더했다. 

 

 

 

실내공간은 프렌치 럭셔리의 정수를 보여주는 고급 소재 및 고집스러운 장인정신이 만들어낸 오뜨꾸뛰르의 명품을 연상시킨다. 각종 첨단 디지털 사양은 프리미엄 감성과 드라이빙 편의성을 동시에 확보했다.

 

7인치 디지털 계기판과 10인치 풀 HD 인포테인먼트 스크린, 그리고 이를 조작하는 5인치 DS 스마트 터치(리볼리 기준)는 센터콘솔에 위치해 중앙 모니터에 팔을 뻗지 않고도 각종 시스템을 조작할 수 있어 안전하며, 차량의 모든 기능과 인포테인먼트를 편리하게 사용할 수 있도록 지원한다. 반면 주행 중 잦은 조작이 필요한 필수 기능은 물리 버튼으로 설계해 직관성을 높였다. 

 

특히 실내 곳곳은 `기요세 기법`과 정교한 마감이 균형 있는 조화를 이뤄 정교함을 지향하는 DS의 디자인 철학을 엿볼 수 있다. `기요세 기법`은 시계 메이커에서 사용하는 정교한 음각 표면 장식으로, DS 4 실내 곳곳에 활용됐다. 

 

여기에 도어 트림에 위치한 윈도우 스위치부터, 대시보드를 가로지르는 중앙 제어 시스템, 센터콘솔 주변, 스티어링 휠의 버튼까지 기요세 기법을 적용해 특별함을 추구했다. 또한 매립형으로 설계된 플러시 도어 핸들은 공기역학적이며 고급스럽다. 

 

 

 

이밖에, DS4는 총 14개의 센서 및 카메라를 장착해 다양한 최신 운전자 보조 시스템을 제공한다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선유지보조 시스템,  운전자주의알람 시스템, 교통표지인식 시스템, 전방충돌알람 시스템, 사각지대 충돌알람 시스템, 전/후방 주차보조 시스템, 후방 카메라를 기본 적용했다. 여기에 운전자 보조 시스템은 부분 자동화를 의미하는 `자율주행 레벨2` 수준이며, 스텔란티스 그룹에서 가장 우수한 성능을 자랑한다. 

 

DS4는 편의 안전 품목에 따라 △트로카데로(Trocadero) △리볼리(Rivoli) 등 2가지 트림으로 구성되며, 국내 시장에는 상위 트림인 리볼리부터 판매된다. 국내 판매가격은 △리볼리(Rivoli) 5,160만원 이다.