큰 폭은 아니지만, 나름대로 디테일한 변화를 줬다. 그러나 효과는 의외로 클지도 모르겠다.
지난 2020년 7세대(CN7)로 완전변경(풀체인지)된 이후 3년 만에 새롭게 돌아오는 부분변경(페이스리프트) 모델, `더 뉴 아반떼`가 바로 그 주인공이다. 신형 아반떼는 오는 3월, 공식 출시될 예정으로 알려져 기대감을 모은다.
물론, 세대 변경의 풀체인지가 아닌, 부분변경 모델인 만큼 디테일한 진화가 감지된다. 변화를 확인하기 위해서는 우선 현행 아반떼를 살펴봐야 한다. 아래에서 디자인 비교를 해보면, 변화의 폭에 비해 그 효과는 의외로 크게 느껴진다. 특히 전면부의 헤드램프는 보다 예리하면서도 입체적으로 디자인되어 전체적인 인상을 더욱 역동적으로 변화시킨 모습이다.
또한, 프론트 라디에이터 그릴은 센터 크롬가니시를 기준으로 상하로 깔끔하게 정돈됐는데, 이는 차량의 폭이 한껏 넓어 보이게 해줄 것으로 주목된다. 여기에 측면부는 삼각형 문양의 패턴이 강조된 델타커버와 새로운 디자인의 알로이 휠을 적용해 보다 고급스러워진 자태를 갖춘 분위기다.
후면부의 경우, 리어 범퍼는 투톤 그래픽과 함께 견고하면서도 날렵한 디자인이 적용됐고, 이와 함께 윙타입의 실버가니시가 적용되어 스포티한 캐릭터와 안정감 있는 스탠스가 엿보인다. 실제 도로 위에서 보다 높은 디자인 완성도를 선사할 것으로 예상할 수 있다.
인테리어에는 큰 변화는 없을 것으로 보인다. 다만, 신규 바이오 친환경 소재를 사용한 세이지 그린 컬러가 새롭게 적용됐고, 신선한 이미지를 부여함과 동시에 친환경을 중시하는 고객층의 공감대를 형성할 것으로 기대된다.
한편, 현대자동차 관계자는 더 뉴 아반떼는 고객의 눈높이를 적극 고려해 기존 모델의 역동적인 이미지와 강렬한 인상을 더욱 부각하는데 초점을 맞췄다며, 다양한 고객 연령층에게 두루 사랑받는 준중형 세단 시장의 독보적인 선두주자 입지를 굳건히 지킬 것이라고 말했다.
2020년 세대 변경 이후, 벌써 횟수로 4년 차가 된 7세대 아반떼. 이번에는 7세대의 부분변경(페이스리프트) 모델로서 큰 폭은 아니지만 필요한 곳 요소요소에 적절히 업데이트를 이뤄내 새롭게 존재감을 드러낼 것으로 주목된다.
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