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지난 11월 14일 공식 출시된 신형 그랜저(GN7). 출고 대기 고객이 11만명에 육박하는 등 뜨거운 관심과 주목을 받고 있다. 역시는 역시. 그랜저는 그랜저인걸까. 과거 1986년 최고급 세단으로 출시된 이후, 지금까지 대한민국 고급 세단의 명성을 이어오면서 시대를 앞서가는 혁신을 통해 국내 자동차 시장을 선도해왔다. 변화는 발전의 원동력. 그랜저는 미래를 향해 끊임없이 진화하며 스스로를 매번 극복해 오고 있는 듯하다. 지난 2016년 그랜저 IG 이후 6년 만에 풀체인지(완전변경)된 신형 그랜저, 디 올 뉴 그랜저. 2019년, 그랜저 IG의 페이스리프트(부분변경) 모델인 더 뉴 그랜저부터 기억한다면 그랜저가 3년 만에 새단장되어 돌아왔다고 생각할 수도 있다. 그런데 그랜저는 세대 수로만 일곱 번째..

현대 플래그십 세단, 그랜저의 풀체인지(완전변경) `디 올 뉴 그랜저`(이하 그랜저)가 공식 출시됐다. 이번 그랜저는 7세대 모델로서 지난 36년간 그랜저가 쌓아온 브랜드 헤리티지 위에, 시장의 기대와 예상을 뛰어넘는 첨단 신기술과 디테일이 더해져 국산 대표 프리미엄 세단으로 독보적인 상품성을 확보할 것으로 예상된다. 우선, 신형 그랜저의 제원은 5,035 x 1,880 x 1,460mm ( 전장 x 전폭 x 전고 ), 휠 베이스 2,895mm다. 전체길이(전장)는 이전 모델(6세대 F/L)의 4,990mm보다 45mm 길어졌고, 휠 베이스는 이전 모델 대비 10mm 확장됐다. 리어 오버행 또한 50mm 늘리며 최상의 아름다운 비례감을 추구하면서 넉넉한 실내 공간성까지 갖출 것으로 주목된다. 기아 `K8..

새로운 그랜저의 디자인이 공개됐다. 7번째 진화를 맞이하며, 새롭게 등장할 현대 플래그십 세단, 그랜저. 지난 2016년 6세대 그랜저 이후 6년 만에 풀체인지(완전변경)된 7세대 신형 모델로서 다음달 11월 공식 출시를 앞두고 있다. 우선, 외관은 보다 매력적인 모습으로 돌아온 느낌이다. 헤리티지를 기반으로 미래 모빌리티의 대전환을 표현하는 특별한 디자인 감성과 하이테크적인 디테일을 가미해 완성됐다. 다분히 새롭게. 전면부에는 하나로 끊임없이 연결된 수평형 램프가 깔끔하면서도 미래지향적인 분위기를 물씬 더하며, 강렬한 느낌의 통합형 그릴과 조화를 이룬다. 끊김이 없는 수평형 램프 디자인은 기술과 예술의 완벽한 융화로 다듬어진 현대차의 새로운 조명 디자인 특징이다. 여기에 측면부에서 보여지는 헤드램프에서..

현대자동차가 대한민국을 대표하는 고품격 세단, `디 올 뉴 그랜저`의 디자인을 10월 19일(수) 최초로 공개했다. 현대 플래그십 세단, 디 올 뉴 그랜저는 2016년 11월 6세대 그랜저 시판 이후 6년 만에 선보이는 7세대 신형 모델로서 ▲2.5리터 GDI 가솔린 엔진 ▲3.5리터 GDI 가솔린 엔진 ▲1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 ▲3.5리터 LPi 엔진 등 4개의 모델로 다음달 공식 출시될 예정이다. 우선, 디 올 뉴 그랜저의 외장 디자인은 헤리티지를 기반으로 미래 모빌리티의 대전환을 표현하는 특별한 디자인 감성과 하이테크적인 디테일을 가미해 완성됐다. 전면부의 하나로 `끊임없이 연결된 수평형 램프(Seamless Horizon Lamp)`는 밤과 아침을 가르는 새벽의 경계선에서 영감을 받아 ..