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제네시스가 GV80의 부분변경 모델(이하 신형 GV80)을 공개했다. 이번에 공개된 신형 GV80는 3년 9개월여 만에 선보이는 부분변경(페이스리프트) 모델로, ▲기존차의 품격과 스타일에 럭셔리한 디테일을 더한 외관 ▲`여백의 미`에 하이테크 감성을 더한 내장 ▲편안한 운전경험을 제공하는 안전/편의사양 등이 특징이다. 제네시스는 기존 GV80의 역동적이고 유려한 디자인을 계승하는 한편, 모던한 감성의 여유로운 실내공간과 새로운 모빌리티 경험을 선사할 다양한 편의사양을 탑재해 재탄생했다고 밝혔다. 파워트레인 및 서스펜션 파워트레인의 경우 2개의 엔진 라인업으로 가솔린 2.5 터보 ▲최고출력 304마력(@5,800rpm) 최대토크 43.0kgf*m(@1,650~4,000rpm), 가솔린 3.5 터보 ▲최고출..

속절없이 흐르는 세월. 무엇을 잃어버리고, 무엇을 얻게 되었을까. 지금은 쉽게 상상할 수 없는 그런 아름다운 날들이 있을 것이다. 조금 더 가면, 결국 만날 것이다. 간절히 원했지만, 견뎌내지 못한 순간들. 어리석고 나약한 이를 위한 구원은 있을까. 영원에서 영원으로. 태초부터 시작된, 새 날 새 희망과 함께. 제네시스 브랜드가 공식 출범한 지도 어느덧 7년이 넘는 시간이 흘렀다. 브랜드는 출범 이후 G70, G80, G90 등 럭셔리 세단을 선보이며 거듭 진화했으며, 지난 7년 간 GV70, GV80와 같이 다양한 라이프스타일을 충족시키는 차량들도 포트폴리오에 추가했다. 이러한 가운데, 제네시스는 글로벌 누적 판매 100만 대를 돌파했다고 밝혔다. 지난 2015년 11월 국내 최초의 럭셔리 브랜드로 탄..

제네시스 GV80이 포트폴리오 구성을 쿠페형 모델까지 확장해 나갈 것으로 주목되는 가운데, 위장막으로 가려진 채 도로에서 주행 테스트 중인 것으로 보이는 `GV80 쿠페` 스파이샷이 포착됐다. 해외 자동차 전문매체 모터원은 GV80 스파이샷 관련 소식을 전했는데, 우선 전면부 대형 에어 인테이크와 후면 쿼드 머플러(더블 트윈 머플러)와 함께, 유려한 루프라인 및 와이드한 스포일러가 눈길을 끈다고 전했다. 또한 모터원은 바디 라인을 언급하며, 이와 함께 두 줄의 쿼드 램프와 큰 바퀴를 바탕으로 스포티한 매력을 전할 것으로 예상된다고 설명했다. 전반적으로 세단같이 낮게 깔리는 분위기와 함께, B-필러를 기준으로 완만하게 떨어지는 루프 라인을 따라 역동적인 감각을 드러낼 것으로 기대할 수 있다. 다만 실내 공..

`도전`이라는 것은 늘 두 가지의 얼굴을 가진 채 우리 앞에 서 있는 듯하다. 빠르게 변모되는 현대 사회. 새롭게 도전한다는 것은 남들보다 앞서가는 달콤한 지름길이 될 수 있지만, 그만큼 위험부담이 있을 수 있고 이 도전에는 치열한 고민과 노력이 따르기 마련이다. 그럼에도 도전을 통한 변화는 발전의 원동력일 터. 국산차는 끊임없이 도전하고 변화하며 최초의 역사를 써 내려오며 여기까지. 한계를 넘어서며 성장해 왔다. 우리들의 삶처럼 말이다. 7년 10개월의 시간 제네시스는 쉼 없이 달려왔다 제네시스 브랜드가 공식 출범한 지도 어느덧 7년이 넘는 시간이 흘렀다. 브랜드는 출범 이후 G70, G80, G90 등 럭셔리 세단을 선보이며 거듭 진화했으며, 지난 7년 간 GV70, GV80와 같이 다양한 라이프스타..

제네시스 GV80 라인업에 쿠페형 모델이 새롭게 추가될 것으로 알려져 있는 가운데, 윈터 테스팅(Winter Testing), 눈 위에서 혹한기 테스트 중인 GV80 쿠페의 스파이샷이 포착되어 주목된다. 해외 자동차 전문매체 모터원이 게재한 스파이샷을 살펴보면, 우선, 대형 `쿼드 머플러(더블 트윈 머플러)`가 눈길을 사로잡는다. 기존 GV80과 비교해 대부분의 변화가 있을 후면부 쪽에는 추가적인 위장막으로 가려져 있다고 모터원은 전하며, 올해 공식 출시될 가능성에 대해 언급했다. 또한, 쿠페형 SUV인 만큼, 세단같이 낮게 깔리는 분위기와 함께, B-필러를 기준으로 완만하게 떨어지는 루프 라인을 따라 역동적인 감각을 드러낼 것으로 예상할 수 있다. 해외 매체에 따르면, 글로벌 시장에서 BMW X6, 메..