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기아가 플래그십 전동화 SUV `기아 EV9`을 앞세워 유럽 자동차 시장에서 전동화 선도 브랜드로서의 입지를 공고히 한다. 기아는 지난 15일(월, 현지시간)부터 보름에 걸쳐 독일에서 개최한 `기아 브랜드 써밋(The Kia Brand Summit)`을 통해 독일과 영국, 프랑스와 이탈리아 등 유럽 주요 20여개국 미디어를 대상으로 유럽향 EV9을 처음 공개하고 유럽 시장 중장기 전동화 전략을 발표했다고 5월 30일(화) 밝혔다. 이번 행사는 기아 전동화 라인업을 대표하는 EV9의 유럽향 모델을 현지에서 최초 공개하는 한편, 전동화 브랜드로의 전환에 박차를 가하고 있는 기아의 비전을 유럽 시장에 공유하기 위해 마련됐다. 기아는 한국 브랜드 사상 처음으로 `유럽 올해의 자동차(COTY)`에 오르며 현지에서..

3월 31일(금)부터 4월 9일(일)까지 경기도 일산 킨텍스에서 `2023 서울모빌리티쇼`가 열리고 있는 가운데, 기아는 이번 서울모빌리티쇼를 통해 첫 대형 전동화 SUV 모델인 `EV9` 실차를 세계 최초로 공개해 많은 관심과 이목을 끌었다. 기아는 일반 관람객 공개 하루 전 진행된 프레스데이에서 전동화 방향성과 EV9의 내/외장 디자인 콘셉트, UX(User Experience, 사용자 경험) 관점에서의 EV9 핵심 신기술 및 마케팅 전략 등을 소개하며 EV9 출시에 대한 기대감을 고조시켰다. EV9은 기아의 첫 번재 대형 전동화 SUV이자, 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 기아의 두 번째 전용 전동화 모델로 지난 2021년 출시한 EV6에 이어 기아가 글로벌 전동화 선도 브랜드로 도약하..

제네시스 G90이 올해 상반기 레벨 3 수준의 고속도로 자율주행 기능인 `HDP(Highway Driving Pilot)`을 탑재해 새롭게 등장할 예정인 가운데, 최근 해외 매체에 따르면, G90이 레벨 3 자율주행을 위한 라이다(LiDAR) 테스트를 하고 있는 것으로 알려져 주목된다. 해외 매체 모터원이 게재한 G90의 스파이샷을 살펴보면, 위장막으로 가려진 채 모습을 드러냈지만, 모터원은 "LiDAR(Light detection and ranging)", 즉 레이저 스캔 및 거리 측정, 새로운 하드웨어를 통해 레벨 3 자율주행 시스템을 갖출 수 있다고 전했다. 또한, 모터원은 G90의 센서는 지붕 위가 아닌 프론트 그릴에 장착될 것으로 내다보며, 앞으로 몇 달 안에 위장막이 제거되면 확인할 수 있을 ..

제네시스 `G90 연식변경` 모델과 기아 신차 `EV9`이 각각 2023년 상반기 출시를 앞두고 있는 가운데, 두 모델 모두 `HDP(Highway Driving Pilot)`를 탑재할 것으로 예고되어 주목된다. 레벨 3 수준의 고속도로 자율주행 기능인 HDP는 G90 연식변경 모델에 국내 최초로 적용될 전망이다. 우선, 현대차그룹은 자율주행 분야에서는 국내에서 고속도로 자율주행(레벨3)이 가능한 차량을 출시할 계획으로, 올해 자율주행 기술의 경쟁력 강화에도 더욱 매진할 것으로 보인다. 아울러 자율주행 레벨 3 수준의 원격 자율주차(RPP, Remote Parking Pilot) 기능도 개발 중인 것으로 알려졌다. 현대자동차그룹 정의선 회장은 지난 그룹 신년회에서 자율주행 분야에서는 국내에서 고속도로 자..