메르세데스-벤츠 소형 4도어 쿠페, CLA. 지난 2019년 2세대로 세대 변경된 이후, 4년 만에 페이스리프트(부분변경)를 단행했다. 큰 폭은 아니지만, 외관 디자인 부분에서 디테일한 변화를 적용했고, 향상된 기술 및 업그레이드된 파워트레인으로 새롭게 등장했다.
우선, 외관 디자인은 아치형 루프라인과 유려한 측면라인, 그리고 힘줄 같은 보닛 위 주름 등이 적용되어 날렵하고 역동적인 분위기를 이어간다. 여기에 재설계된 프론트 범퍼 및 삼각별 패턴의 라디에이터 그릴로 스포티함을 더하며, 헤드라이트에는 램프 내부에 새로운 그래픽을 적용했다. 후면부 또한 리어 디퓨저에서 약간의 재조정이 감지된다.
기본형 모델 CLA 250은 새로운 색상인 하이퍼 블루(Hyper Blue), 스탈링 블루(Starling Blue)로 제공되며, 17인치 휠을 표준 사양으로, 최대 19인치까지 옵션 선택 가능하며, 3가지 휠 디자인이 추가됐다. 또한 AMG 모델은 새로운 전면 범퍼 디자인을 적용했으며, CLA 45 S는 고정 리어 스포일러를 포함하는 AMG 공기역학 패키지 플러스와 함께 사용할 수 있다.
파워트레인의 경우, CLA의 모든 가솔린 버전에는 시동 시 13마력을 추가하는, 48V 전기모터의 마일드 하이브리드를 탑재했다. 변속기는 7단 및 8단 듀얼클러치 자동변속기가 기본으로 조합됐다. 신형 CLA 250은 2.0리터 4기통 가솔린 터보와 마일드 하이브리드 시스템을 결합해 최대출력 221마력, 전륜 구동(또는 4Matic)과 8단 듀얼클러치와 조합된다.
고성능 AMG 라인업은 CLA 35 및 CLA 45 S 모델로 구성되는데, 기존 CLA 45에서 더욱 강력한 S 버전으로 대체된다. CLA 35는 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과, CLA250과 동일하게 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합해 최대출력 302마력(225kW)의 성능을 발휘하며, 동력은 8단 듀얼클러치 변속기로 전달되어 차량을 굴린다. 휠은 표준 18인치, 옵션 19인치로 제공된다.
CLA 45 S는 최대출력 416마력(310kW) 최대토크 50.96kgf*m(500Nm)의 힘을 갖췄고, 정지 상태에서 시속 60마일(약 96km/h)까지 가속 시간은 4.0초 대로 전망된다. 휠은 19인치 기본으로, 또 다른 19인치 휠도 옵션으로 선택 가능하다.
디젤 엔진은 모두 동일하게 2.0리터 4기통을 장착했으며, 114마력의 CLA 180d, 148마력의 CLA 200d, 그리고 188마력의 CLA 220d 모델이 옵션으로 구성된다. 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델, CLA 250 e 쿠페/슈팅 브레이크 또한 이번 신형 라인업에 포함된다.
이밖에, CLA 220 4매틱(MATIC) 가솔린 버전을 제외하고, CLA 쿠페의 모든 파워트레인 옵션은 슈팅 브레이크에서도 사용할 수 있다.
실내 공간은 지난 2022년, 벤츠 A클래스 해치백이 선보였던 인테리어 업그레이드를 공유하는 분위기로, 10.25인치 계기판 및 터치스크린의 독립형 듀얼 디스플레이를 통해 인포테인먼트 시스템을 제공한다. (7인치와 10.25인치 디스플레이 표준)
최신 세대의 MBUX 소프트웨어에는 클래식(Class), 스포티(sporty), 디스크릿(Discreet) 등 새로운 디스플레이 스타일을 적용했다. 스티어링 휠은 나파 가죽이 사용됐고, 열선 버전은 옵션이다. AMG 모델은 맞춤형 스티어링 휠의 드라이브 모드 버튼이 포함된 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠을 제공한다.
한편, 신형 CLA 모델의 전체 라인업은 올해 하반기 미국 시장에서 판매될 예정이며, 해외 매체에 따르면, 가격은 공식 출시에 가까워지면 공개될 전망이다.
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