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현대 플래그십 세단, 신형 그랜저(GN7), 디 올 뉴 그랜저가 지난달 공식 출시된 가운데, 그랜저 하이브리드 모델 또한 트림별 가격이 공개됐다. 그랜저 하이브리드 가격은 △프리미엄 4,233만 원 △익스클루시브 4,719만 원 △캘리그래피 5,121만 원이다. (세제혜택 적용 및 개별소비세 3.5% 기준/ 2022년 12월 1일 기준) 신형 그랜저는 7세대 풀체인지 모델로서 기존 핵심 고객층인 4050대와 함께 3045세대까지 타깃으로 삼아 그들이 선호하는 프리미엄 국산 세단, 혹은 수입차를 고려한 또 다른 이들도 공략하며 점차 고객 바운더리를 넓혀 갈 것으로 주목된다. 이번 그랜저는 이미 대기 물량이 11만 대에 육박하는 것으로 전해져 많은 관심과 화제를 모으며, 특히 하이브리드 모델이 전체 사전 계..

현대 그랜저 풀체인지(GN7) 모델이 지난달 공식 출시된 가운데, 이미 대기 물량이 11만 대에 육박하는 것으로 전해져 많은 관심과 화제를 모으고 있다. 가격은 △가솔린 3,716만원 △하이브리드 4,376만원 △LPG 3,863만원부터 시작된다. (*개별소비세 3.5% 및 세제혜택 적용 기준/ 2022년 12월 1일 기준) 이번 신형 그랜저는 7세대 모델로서 지난 1986년 최고급 세단으로 출시된 이후 36년간 대한민국 고급 세단의 명성을 이어오고 있는 그랜저의 새로운 시대를 열 것으로 주목된다. 신형 그랜저의 엔진 라인업은 △2.5리터 GDI 가솔린 △3.5리터 GDI 가솔린 △3.5리터 LPG △1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 4가지로 구성된다. 신형 그랜저 하이브리드의 경우 트림별로 살펴보면, ..

현대 플래그십 세단, 그랜저의 풀체인지(완전변경) `디 올 뉴 그랜저`(이하 그랜저)가 공식 출시됐다. 이번 그랜저는 7세대 모델로서 지난 36년간 그랜저가 쌓아온 브랜드 헤리티지 위에, 시장의 기대와 예상을 뛰어넘는 첨단 신기술과 디테일이 더해져 국산 대표 프리미엄 세단으로 독보적인 상품성을 확보할 것으로 예상된다. 우선, 신형 그랜저의 제원은 5,035 x 1,880 x 1,460mm ( 전장 x 전폭 x 전고 ), 휠 베이스 2,895mm다. 전체길이(전장)는 이전 모델(6세대 F/L)의 4,990mm보다 45mm 길어졌고, 휠 베이스는 이전 모델 대비 10mm 확장됐다. 리어 오버행 또한 50mm 늘리며 최상의 아름다운 비례감을 추구하면서 넉넉한 실내 공간성까지 갖출 것으로 주목된다. 기아 `K8..

현대자동차가 `디 올 뉴 그랜저`(이하 그랜저)를 11월 14일(월) 출시한다고 밝혔다. 그랜저는 1986년 최고급 세단으로 출시된 이후, 지금까지 대한민국 고급 세단의 명성을 이어오면서 시대를 앞서가는 혁신을 통해 국내 자동차 시장을 선도해왔다. 이번에 새롭게 출시된 신형 그랜저(7세대 풀체인지)는 대담한 존재감과 이에 걸맞은 혁신적 신기술로 빚어진 현대차의 플래그십 세단으로, 과거부터 이어져온 신뢰와 유산을 계승하면서 새로운 시대의 모빌리티로 전환되는 미래 가치를 담아 시장 기대를 뛰어넘는 독보적인 상품성을 완성했다. 우선 그랜저의 엔진 라인업은 △2.5리터 GDI 가솔린 △3.5리터 GDI 가솔린 △3.5리터 LPG △1.6리터 가솔린 터보 하이브리드 4가지로 출시되며, 가격은 △가솔린 3,716만..

현대차가 고객 선호 사양을 기본화해 상품성을 강화한 '2022 그랜저`를 출시했다. 2022년형 그랜저는 기존 그랜저 계약 고객 데이터를 바탕으로 고객 선호도가 높은 고급 안전 및 편의 사양을 확대 적용해 상품 경쟁력이 한층 높아졌다. 우선, 12.3인치 컬러 LCD 클러스터 및 터치식 공조 컨트롤러를 전체 트림에 기본화해 고객 만족도를 향상시켰다. 인기 트림인 르블랑에는 상위 트림에만 적용되었던 스웨이드 내장재와 뒷좌석 수동커튼 등을 기본 사양으로 추가해 고급감을 높였다. 또한, 전방 충돌방지 보조(자전거 탑승자/교차로 대향차), 고속도로 주행보조, 스마트 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간, 곡선로), 후방 주차 충동방지 보조, 원격 스마트 주차..