07222224

계묘년(癸卯年), 2023 새해. 새로운 희망을 품으며 새롭게 시작하는 한 해의 시작이 되길 바라며, 자동차 생활에도 행복과 안전이 가득하길. 2023년 건승을 빌며, 올해 주목할만한 신차 몇 대를 모아 살펴봤다. 혹시 주머니 사정이 넉넉지 못하신가. 걱정 마시라. 눈으로 보는 것은 공짜니 말이다. Welcome! 당신의 2023년을 응원합니다. 현대 코나 우선, 디 올 뉴 코나. 현대차가 코나 풀체인지(SX2)를 2023년 초 공개함과 동시에 내연기관 모델을 시작으로 본격적인 판매에 돌입할 예정이다. 올해 신형 코나 출시를 앞두고 큰 폭의 디자인 변화가 주목되는데, 우선 내연기관 모델을 기본으로 하는 일반적인 신차 디자인 과정과 달리 `전기차` 모델부터 디자인한 후, 내연기관과 N 라인 모델에 맞춰 모..

제너럴 모터스(이하 GM)는 기후변화와 교통체증, 도로안전 등 전 세계 고객과 지역 사회의 요구에 맞춰 자동차 산업의 변화를 주도하기 위한 투자를 지속해 나가겠다고 밝혔다. GM은 전 세계 모빌리티의 미래를 선도하기 위해 전기 및 자율주행차 기술에 350억 달러 이상 투자할 계획이다. GM 해외사업부문 사장 `실판 아민(Shilpan Amin)`은 지난 28일 미국 미시간에서 GM 해외사업부문에 속한 각 시장별 최고 리더십을 대상으로 진행된 `US 드라이브 프로그램`에서 GM은 지구를 위한 지속가능한 미래를 구축하기 위해 탄소중립, 자율주행 기술을 전 세계적으로 보급하는 일에 전념하고 있다고 말했다. 실판 아민 사장은 최근 쉐보레 블레이저 EV의 역동적인 디자인이 공개되었고, 벌써 7만3,000명이 넘는..

쉐보레 중형 크로스오버 SUV, 블레이저(Blazer). 이쿼녹스와 트래버스 사이에 위치하는 모델로 지난 2019년 글로벌 출시 이후, 3년 만에, 페이스리프트(부분변경)을 단행했다. 디자인 부분에서 디테일한 변화로 실내외 분위기를 새롭게 연출한다. 1. 실내: 8인치->10인치 디스플레이 우선, 실내 공간은 기존 8인치에서 10인치로 디스플레이 크기가 커졌다. 대시 보드 중앙의 위치와 컨트롤 버튼 배열은 동일하며, 다만 스타일은 기존 육각형에서 사다리꼴 모양으로 각진 느낌을 줄이면서 더욱 깔끔하게 시선 처리가 가능하도록 변경됐다. 2. 외관: 새로운 프론트 그릴 또한, 외관 디자인은 새로운 프론트 그릴을 메쉬 타입으로 적용했고, LED 헤드램프와 LED 주간주행등에서도 디테일한 변화를 주면서 더욱 강렬..