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현대자동차 `아이오닉 6`가 미국 자동차 전문지 카앤드라이버(Car and Drive)가 발표한 `2023 올해의 전기차`에 선정됐다. 이로써 현대차는 지난해 아이오닉 5에 이어 2년 연속 카앤드라이버의 `올해의 전기차`를 수상하는 영예를 안게 됐다. 카앤드라이버는 아이오닉 6를 포함해 아우디, BMW, 캐딜락, 메르세데스-벤츠 등의 14개 전기차 모델을 대상으로 3주간의 엄격한 평가를 실시했으며, 이 중 아이오닉 6는 13개 경쟁 차량을 제치고 최고의 전기차로 뽑혔다. 특히 경쟁 차종 중에는 각 사별 전기차 전용 플랫폼 기반의 전기차인 아우디 Q4 e-트론(MEB), 캐딜락 리릭(BEV3), 메르세데스-벤츠 EQE 350(EVA2), 루시드 에어 퓨어(LEAP) 등이 포함돼 E-GMP의 우수성이 다시 ..

현대자동차가 일본에서 앞으로 다가올 무공해 차량(Zero Emission Vehicle, 이하 ZEV) 시대에 맞춘 새로운 라이프스타일을 제안한다. 현대자동차는 일본의 라이프스타일 콘텐츠 기업 `컬처 컨비니언스 클럽(이하 CCC)`과 ZEV 모빌리티 라이프스타일 선도 및 공동 서비스 발굴 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 22일 밝혔다. 도쿄 다이칸야마 티사이트(T-SITE)에서 열린 이번 업무협약식에는 현대자동차 장재훈 사장, CCC의 다카하시 야스노리 사장을 비롯해 양사 주요 관계자와 일본 현지 미디어 약 100여 명이 참석했다. CCC는 `문화 인프라를 만드는 기업`이라는 철학 아래 `라이프스타일을 파는 서점`으로 유명한 츠타야 서점 등 온·오프라인 플랫폼을 활용해 콘텐츠 사업을 펼치는 기업이다. ..

현대자동차가 글로벌 최정상급 투어링카 대회 `2023 TCR 월드투어` 이탈리아 대회에서 우승컵을 들어올리며 올해 두 번째 포디움에 올라섰다. 현대자동차는 `엘란트라 N TCR(국내명: 아반떼 N TCR)`이 6월 9일(금)부터 11일(일, 현지시각)까지 이탈리아 캄파냐노에 위치한 발레룽가 서킷에서 개최된 `2023 TCR 월드투어` 세 번째 대회에서 우승을 차지했다고 12일(월) 밝혔다. 현대자동차는 2022년도 WTCR 드라이버·팀 부문 동반 종합 우승을 달성하는데 크게 기여한 `BRC 현대 N 스쿼드라 코르세` 팀 소속 미켈 아즈코나, 노버트 미첼리즈 선수와 동행을 이어가며 올해 처음 열리는 TCR 월드투어에서 좋은 성적을 이어가고 있다. 엘란트라 N TCR 경주차로 출전한 노버트 미첼리즈 선수는 ..

현대자동차는 `현대모터스튜디오 서울(서울시 강남구 소재)`에서 포니를 비롯해 현대자동차의 헤리티지를 다양한 시각에서 바라볼 수 있는 `포니의 시간` 전시를 개최한다고 6월 8일(목) 밝혔다. 포니의 시간은 지난 5월 이탈리아에서 진행된 `현대 리유니온` 이후 두 번째이자, 국내에서 처음으로 진행되는 현대자동차의 헤리티지 프로젝트이다. 이번 전시는 대한민국 첫 독자 개발인 `포니`가 쌓아 올린 시간의 흔적을 따라가며 당시 시대적 배경, 디자인, 철학적 고민 등 다각도에서 헤리티지를 경험해 볼 수 있도록 마련됐다. 현대자동차는 이를 통해 정주영 선대회장부터 이어져 오는 사람 중심의 혁신과 이를 기반으로 한 브랜드 비전 `인류를 위한 진보(Progress for Humanity)`를 다시 한번 되새겨 볼 방침..

현대자동차가 상품성을 대폭 개선한 `2024 팰리세이드`를 6월 2일(금) 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 2024 팰리세이드는 높은 상품성과 가격 경쟁력을 갖춘 스페셜 트림 `르블랑(Le Blanc)`을 추가하고 트림별로 안전 및 편의 사양을 기본화한 것이 특징이다. 이번에 새롭게 추가된 스페셜 트림 르블랑은 스마트 파워 테일게이트, 20인치 휠, 미쉐린 타이어, 12.3인치 대화면 클러스터, 1열 전동시트, 천연가죽 시트, 스마트폰 무선충전, 후측방 충돌 경고(주행), 후측방 충돌방지 보조(전진 출차), 후방 교차 충돌방지 보조, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터 등 다양한 고객 선호 사양이 기본 적용됐다. 또한 그레이와 블랙 색상의 조화가 돋보이는 새로운 내장 색상 `쿨 그레이`가 추..

앞으로는 차 안에서 `팟빵`과 같은 오디오 스트리밍 서비스는 물론 `왓챠(Watcha)`, `웨이브(Wavve)` 같은 동영상 스트리밍 서비스(OTT) 콘텐츠도 감상할 수 있게 된다. 현대자동차·기아는 5월 31일(수) 대대적인 인포테인먼트(내비게이션) 소프트웨어 업데이트 배포를 시작해 오는 6월부터 이 같은 서비스를 새롭게 제공한다고 밝혔다. 업데이트를 통해 차량 내 OTT 콘텐츠 제공이 가능한 것은 SDV(소프트웨어 중심의 자동차) 기능을 지원하는 자동차들이 출시되고 있기 때문이다. 이번 업데이트의 가장 큰 변화는 왓챠나 웨이브와 같은 동영상 스트리밍 콘텐츠를 차량의 내비게이션 화면으로 감상할 수 있는 `시네마` 기능이 추가됐다는 점이다. 시네마 기능을 사용하기 위해서는 현대자동차, 기아, 제네시스가..

현대자동차그룹이 LG에너지솔루션과 함께 2025년 미국에 전기차 배터리셀 합작공장을 세우고 연간 약 30만 대 물량의 배터리셀을 생산한다. 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션은 26일(금) 서울 여의도에 위치한 LG에너지솔루션 본사에서 현대자동차 대표이사 장재훈 사장, LG에너지솔루션 대표이사 권영수 부회장 등이 참석한 가운데 북미 배터리 합작법인 계약 체결식을 가졌다. 이번 체결식을 기점으로 현대자동차그룹과 LG에너지솔루션은 현대자동차그룹 전기차 전용 공장(HMGMA) 부지가 위치한 미국 조지아주 서배너 브라이언 카운티에 배터리셀 합작공장을 건설한다. 양측은 연내 합작법인을 세우고 이르면 2025년 말 생산시작을 목표로 올해 하반기부터 본격적인 공장 건설에 착수한다. 총 5조 7천억 원(43억 달러 이상)..

트럭 적재함의 측면부 도어가 필요에 따라 미닫이로, 어쩔 때는 여닫이로 열고 닫힌다면 어떨까? 현대자동차∙기아가 샤시캡(Chassis-Cab) 차량의 적재공간을 효율적으로 사용할 수 있는 `단차 없는 스윙&슬라이딩 도어 기술`을 최초로 개발했다고 5월 23일(화) 밝혔다. 현대자동차∙기아가 독자 개발한 이 기술은 샤시캡 적재함 측면부 도어를 스윙과 슬라이딩 방식으로 모두 개폐 가능하도록 설계돼 사용자가 필요에 따라 편리한 방식을 선택해 물건을 상/하차할 수 있는 것이 특징이다. 현재 시중에서 볼 수 있는 소형 트럭의 적재함 측면 도어는 대부분 양쪽으로 밀어 여는 방식만 제공되고 있어 일정 크기 이상의 물건을 하차하기 위해서는 후방 도어를 이용해야만 했다. 게다가 측면 도어는 전∙후방 단차로 인해 구조적으..

현대자동차가 이탈리아의 대표 클래식카·콘셉트카 전시회에서 럭셔리 자동차 애호가들을 대상으로 `현대 헤리티지` 알리기에 나섰다. 현대자동차는 19일부터 21일까지(현지시간) 사흘간 이탈리아 레이크 코모(Lake Como)에서 열린 세계적인 클래식카·콘셉트카 전시회인 `콩코르소 델레간차 빌라 데스테 2023`에서 고성능 N 브랜드의 수소 하이브리드 롤링랩인 `N 비전(Vision) 74`를 전시했다고 5월 21일(일) 밝혔다. 참고로 롤링랩은 모터스포츠 노하우가 적용된 고성능 기술을 양산 모델에 반영하기에 앞서 연구개발 및 검증하는 차량을 의미한다. `빌라 데스테에서 열리는 우아함의 경연`이라는 의미를 담고 있는 `콩코르소 델레간차 빌라 데스테`. 지난 1929년 처음 시작되어 매년 이탈리아에서 열리는 유서..

역사 속으로 사라졌던 포니 쿠페가 완벽한 모습으로 돌아왔다. 현대자동차는 5월 18일(목, 현지시간) 이탈리아 레이크 코모(Lake Como)에서 `현대 리유니온(Hyundai Reunion)` 행사를 열고 `포니 쿠페 콘셉트` 복원 모델을 최초로 공개했다고 19일(금) 밝혔다. 현대자동차그룹 정의선 회장을 비롯해 주요 전현직 임직원들이 참석한 가운데 진행된 `현대 리유니온`은 현대자동차의 과거를 되돌아보며 미래를 향한 현대자동차의 변하지 않는 비전과 방향성을 소개하는 헤리티지 브랜드 플랫폼이다. 현대차는 이날 행사에서 지난해 11월 시작한 `포니 쿠페 콘셉트` 복원 프로젝트의 결과물을 처음으로 선보였다. 지난 1974년 이탈리아 토리노 모터쇼에서 선보였던 `포니 쿠페 콘셉트`를 원형 그대로 복원하여, ..