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'차급의 경계(境界)를 허무는 차'라는 수식어를 가지고 등장했다. 경차냐 SUV(스포츠유틸리티차량)이냐, 그것이 문제로다. 혹시 고민하고 있는 분이 계신가. 국산 SUV 중에서 가장 아래급에 위치하게 된, 크기는 모닝 급. 가격이 다른 SUV보다 상대적으로 낮은 차. 세련되면서도 실용적인 삶을 추구하는, 차박이나 야외 활동을 즐기는 젊은 감성으로 사는 아웃도어족을 만족시키는 차. 현대차의 이런 고민을 배경으로 태어난 차가 바로 '캐스퍼(CASPER)'다. 문재인 대통령도 온라인 구매했다는 화제의 차. 신차 캐스퍼의 주목할만한 점을 모아 살펴봤다. 디자인, 한국인의 도전 정신과 젊은 에너지를 담다 우선, `캐스퍼`라는 차명에는 스케이드보드를 뒤집어 착지하는 캐스퍼 기술에서 영감을 받아 도전적이고 자신감 넘..

국내 자동차 시장에서도 올해 하반기 새로운 경형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시대가 열린다. 최근 현대차가 국내 최초이자 현대 브랜드 최초의 첫 경형 SUV '캐스퍼(CASPER)'의 외장 디자인을 공개하면서 공식 출시가 코앞으로 다가왔음을 알렸다. 현대차는 캐스퍼(프로젝트명: AX1)가 개성과 젊은 감성을 추구하는 전 세대를 타켓으로 디자인된 차량으로 세대간의 교감을 이끌어 내는 엔트리 SUV의 기준을 제시할 것이라고 전했다. 제원은 3,595 x 1,595 x 1,575mm ( 전장 x 전폭 x 전고 ), 휠 베이스 2,400mm으로 자동차 관리법상 경차 기준을 충족하는 이 차는 `경형+SUV`을 결합한 매력으로 특히, 차박 및 야외 활동을 즐기는 2030 MZ세대의 젊은 소비자층의 니즈를 충족할 것으..

이제 9월이다. 아침저녁으로 선선하니 가을 바람이 불어오는 시기. 뜨거웠던 여름을 보내며 새로운 계절감이 느껴지는데, 여기 새로운 항해를 위해 닻을 올리고 출정을 준비하고 있는 신차가 있다. 며칠만 있으면 공식 출시될 현대 '캐스퍼`(CASPER/코드명: AX1). 국내 최초이자 현대의 첫 경형 스포츠유틸리티차량(SUV), 캐스퍼. 경형 SUV도 할 수 있다는 현대차의 하반기 야심작으로 출시 전부터 캐스퍼를 향한 관심은 기대 이상이다. 과연 경차와 소형 SUV 사이의 균형 잡힌 새로운 선택지로 자리잡을 수 있을까. 차박이나 야외 이색적인 활동을 즐기는, 2030 MZ세대와 함께, 젊은 감각의 소비자를 타켓으로 자동차 시장에 새로운 바람을 넣을 수 있을지 주목된다. 우선, `캐스퍼`라는 차명에는 스케이드보..

경차는 1990년대를 절정으로 2000년대부터 인기가 확연하게 줄어드는 차종이다. 과거 1998년, IMF 외환위기의 시대적 상황과 맞물려 폭발적인 인기를 끌었지만, 이후 경제 사정이 회복되면서 `큰 차(중대형차)`를 선호하는 경향이 강하게 나타났다. 그런데 `실용주의`를 추구하는 요즘 MZ세대(1980년대 초~2000년대 초 출생)의 합리적 소비 트렌드를 겨냥한 것일까. 현대차가 경형 스포츠유틸리티차량(경차+SUV) 신차를 준비하고 있다. 차명은 `캐스퍼`(코드명: AX1). 국내 최초이자 현대의 첫 경형 SUV로 현대가 2002년 경차 `아토스` 단종 이후 19년 만에 새롭게 선보이는 경차다. 차박이나 야외 이색적인 활동을 즐기는, 젊은 감각의 소비자에게 SUV의 `실용성`과 경차의 `합리성`을 적절..