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제네시스 `GV70 전동화 모델`이 유럽의 자동차 전문지 비교평가에서 아우디 Q8 e-트론, 벤츠 EQE SUV를 앞서며 경쟁력을 인정받았다. 독일 자동차 전문매체 `아우토 빌트(Auto Bild)`는 최근 실시한 전기차 모델의 비교 평가에서 GV70 전동화 모델이 `우수한 전동화 시스템과 최고의 품질을 갖춘 차`라고 평하며 가장 높은 점수를 부여했다. 아우토 빌트는 아우토 모토 운트 슈포트, 아우토 자이퉁과 함께 신뢰도 높은 독일 3대 자동차 매거진 중 하나로, 독일은 물론 유럽 전역의 소비자들에게 큰 영향력을 미치는 매체다. 이번 비교평가는 바디, 편의성, 파워트레인, 주행성능, 커넥티비티, 친환경성, 경제성 등 7가지 평가 항목에 걸쳐 진행됐다. GV70 전동화 모델은 평가항목 중 파워트레인, 친환..

제네시스 일렉트리파이드(Electrified) GV70, GV70 전동화 모델이 미국 현지에서 본격적으로 생산에 돌입한 가운데, 현지 가격이 공개됐다. GV70 전기차는 현대자동차의 앨라배마주 몽고메리 공장(HMMA)에서 생산이 진행되는데, 이는 이 공장에서 조립되는 첫 번째 제네시스 모델이다. 또한 한국 이외 지역, 즉 해외에서 최종 조립되는 제네시스 최초의 모델이 될 것으로 알려졌다. 해외 매체에 따르면, 미국 가격은 66,975달러부터 시작한다. 어드밴스드(Advanced) AWD 기준 66,975달러(배송비 1,125달러 포함), 프레스티지(Prestige) AWD 기준 73,775달러(배송비 1,125달러 포함)로 각각 책정됐다. 일렉트리파이드 GV70은 GV60, 일렉트리파이드 G80 이후 미..

제네시스와 현대기아차가 올해 국내 시장에 전기차(EV) 라인업을 강화한다. 글로벌 전기차 흐름에 맞춰 새롭게 신차를 선보이면서 국내 및 세계 시장에서 입지를 더욱 확장할 것으로 주목된다. 제네시스 GV70 전동화 모델 우선, GV70의 전동화 모델, `일렉트리파이드(Electrified) GV70 (GV70 전기차)`가 오는 3월 국내 출시한다. 제네시스 브랜드에서 G80 전동화 모델, 첫 순수 전기차 GV60에 이은 세번째 전기차 라인업이다. 77.4kWh 배터리 기준 1회 충전 시 최대 주행가능거리 400km, 350kW급 초급속 충전 시 18분만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전이 가능하다. 판매 가격은 7,332만원으로 책정됐다. (*전기차 세제혜택 반영 및 개별소비세 기준) 현대 아이오닉..

GV70 전기차(EV)는 18분 만에 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전이 가능하고(350kW급 초급속 충전 기준), 1회 충전 시 최대 주행 가능거리는 400km를 달리는 GV70의 전동화 모델이다. GV70이 최초로 등장한 때는 지난 2020년 12월. 그리고 1년이 조금 넘은 시점에서 전기차 모델이 새롭게 파생/추가된 셈이다. 제네세스 브랜드에서 G80 전동화 모델, 첫 순수 전기차 GV60에 이은 세 번째 전기차 라인업. 제네시스는 2025년 이후 모든 신차를 순수 전동화 차량으로 출시 예정이며, 2030년 모든 라인업을 전동화로 구성한다는 미래 비전(Full Line-up Electrification)을 밝힌 바 있다. 모든 라인업을 순수 전기차로 전환하겠다는 명확한 목표. 결국 그 목표를..

GV70 전동화 모델이 사전계약에 돌입한다. 전기 배터리의 이상적인 배치와 서스펜션 튜닝 등을 통해 기존 내연기관 모델의 고급스러운 주행감에 빠르고 강력한 전기차 특성을 최적화했다. 제네시스는 G80, GV60에 이어 GV70 등 3종의 전기차(EV) 라인업을 갖추면서 고객 선택의 폭을 확대하는 동시에 브랜드 전동화 비전을 보다 구체화하는 계기로 삼겠다는 계획이다. 파워트레인 파워트레인은 사륜구동(AWD) 단일 모델로 최대출력 160kW, 최대토크 350Nm의 힘을 발휘하는 모터를 전륜/후륜에 각각 장착해 합산 최대 출력 320kW(부스트 모드 시 360kW), 합산 최대토크 700Nm의 동력 성능을 갖췄다. 특히, 순간적으로 최대출력을 끌어올려 보다 역동적인 전기차 퍼포먼스 경험을 제공하는 부스트 모드..