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기아차가 중형 세단 `K5`의 연식 변경 모델 `The 2023 K5(이하 K5)`를 출시했다. 2023년형으로 돌아온 K5는 블랙 하이그로시 재질의 가니쉬를 적용해 외장에 고급감을 더하고 기존에 옵션으로만 선택할 수 있었던 일부 고급 편의사양을 트림별로 기본 적용해 상품성을 강화한 것이 특징이다. K5 연식변경 모델은 고급 트림인 노블레스 트림에 △뒷좌석 측면 수동 선커튼을 기본으로 적용하고, 최상위 트림인 시그니처에 기존 선택사양으로 운영하던 △10.25인치 내비게이션을 기본화해 상품성을 높였다. 하이브리드 모델의 경우 △스마트폰 무선충전 시스템을 전 트림에 기본 적용하고, 노블레스 이상 고급 트림에 전방레이더를 기본 장착해 △스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발) △전방 충돌방지 보조(사이클리스트/교차..

애스턴마틴의 국내 공식 수입원 애스턴마틴 서울이 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV), `애스턴마틴 DBX707`를 국내 판매를 시작했다. `DBX707`은 비교 대상을 찾을 수 없는 독보적이며 궁극의 럭셔리 SUV를 만들겠다는 목표로 개발되어, 최상의 성능과 역동성, 럭셔리 라이프를 상징하는 스타일을 모두 아우리는 세그먼트 최강의 모델로 주목받는다. 애스턴마틴 서울은 DBX707의 국내 출시를 통해 애스턴마틴이 추구하는 라이프스타일의 다양성을 보여주기 위해 국내 공식 출시 행사를 겸한 패션쇼를 대치동 애스턴마틴 전시장에서 개최하기도 했다. 애스턴마틴 DBX707은 기존 DBX의 잠재된 능력을 최상으로 끌어올려 럭셔리 SUV 중 최고의 정밀도, 다이내믹 성능, 드라이버 일체감을 제공한다. 애스턴마틴은 DBX..

현대차의 고성능 브랜드 `N`이 전동화 시대를 겨냥한 고성능 콘셉트카 2대를 세계 최초로 공개했다. 현대 고성능 서브 브랜드인 N브랜드는 `고성능` 개념을 단순히 빠른 자동차로 보는 것이 아닌, 3개 핵심 요소 △코너링 악동(Corner Rascal, 곡선로 주행능력) △일상의 스포츠카(Every Sports Car) △레이스 트랙 주행능력(Race Track Capability)를 기반으로 다양한 N모델을 개발해왔다. 전동화 시대 도래에 따른 `운전의 재미`에 대한 고객들의 우려를 상쇄하기 위해 고성능 차량의 물리적인 한계를 뛰어넘어, 고성능 전기차 시장에 새로운 기준을 제시하겠다는 전동화 비전을 공개했다. N브랜드는 내연기관 시대부터 이어온 `운전의 재미`를 극대화할 수 있는 N차량의 3대 핵심요소를..

현대차가 전용 전기차 `아이오닉 5`의 연식 변경 모델 `2023 아이오닉 5(이하 아이오닉 5)`를 출시했다. 2023년형 `아이오닉 5`는 배터리 용량을 증대해 주행가능거리(AER)를 늘리고, 고객 선호도가 높은 안전 및 편의사양을 기본 적용한 것이 특징이다. 1. 주행가능거리 증가 (롱레인지 모델) 우선, 전기차(EV)에서 가장 중요한 요소 중 하나로 꼽히는 주행거리. 현대차는 롱 레인지(Long Range) 모델의 배터리 용량을 72.kWh에서 77.4kWh로 개선시켜, 완충 시 최대 주행가능거리가 기존 429km에서 458km로 29km 가량 늘어났다. 2. `배터리 컨디셔닝` 기본 적용 (전 트림) 또한, 배터리 온도를 최적으로 관리해주는 `배터리 컨디셔닝` 기능을 전 트림에 기본 적용해 배터..

기아차가 `2022 부산국제모터쇼`에서 `더 기아 콘셉트 EV9(이하 콘셉트 EV9)` 실차 모습을 국내 고객에게 처음으로 공개했다. 순수 전기차(EV) 플래그십 SUV `EV9 콘셉트카`는 새로운 브랜드 디자인 철학 `오퍼짓 유나이티드(Opposites United, 상반된 개념의 창의적 융합)`를 반영하며, EV6에 이어 현대차그룹의 전용 전기차 플랫폼 `E-GMP`를 기반으로 하는 기아의 두 번째 전용 전기차 모델로 주목받는다. 기아의 플래그십 전동화 SUV의 디자인을 엿볼 수 있는 콘셉트카로서 EV9은 오퍼짓 유나이티드의 `자연과 조화되는 대담함`에서 영감을 받아 디자인됐다. 하늘에 반짝이는 별들과, 구불구불한 계곡, 완만한 수평선 등 경이로운 자연을 본 딴 순수하고 미래 지향적인 다지안을 반영했..

현대차 전용 전기차 ‘아이오닉 6’가 2022 부산국제모터쇼에서 ‘월드 프리미어(세계 최초 공개)’ 됐다. 아이오닉 6는 현대 전기차 전용 브랜드 아이오닉의 첫 세단형 전기차(EV)이며, 아이오닉 5에 이어 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP가 적용된 브랜드 두 번째 모델이다. 우선, 디자인은 전기 콘셉트카 ‘프로페시’에서 영감을 받아, 이를 바탕으로 깔끔하고 감각적인 곡선들로 완성된 유선형 실루엣과 함께 공기역학적 형상이 구현됐다. 여기에, 바람의 저항을 최소화한 부드러운 유선형 디자인이 주목된다. 현대차의 전동화 시대 새로운 디자인 유형인 ‘일렉트리파이드 스트림라이너’를 기반으로 탄생됐다. 아이오닉 6의 근간인 우아하면서도 유려한 곡선의 스트림라인 실루엣은 빼어난 디자인과 공기저항 감소의 결..

국내 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) `투싼`이 2023년형으로 체질 개선되어 돌아왔다. `2023 투싼`은 연식 변경 모델로, 우선 고객 선호 사양을 새롭게 적용하고 트림별 사양을 강화해 상품성을 향상시킨 것이 특징이다. 현대차는 전체 트림에 신규 사양인 지능형 속도 제한 보조 및 진동경고 스티어링 휠을 기본으로 탑재해 편의성을 강화했다. 지능형 속도 제한 보조는 도로 표지판 또는 내비게이션 정보를 활용해 경고를 해주고 설정 속도를 변경하여 제한 속도를 준수할 수 있도록 지원하며, 동급 최초로 적용된 `진동 경고 스티어링 휠`은 차량이 차선을 벗어나 주행하면 스티어링 휠 진동을 통해 경고를 한다. 또한 현대차는 투싼의 엔트리 트림인 모던에 △8인치 오디오 △후방 모니터 △버튼시동 및 스마트 키를, 인..

포르쉐 코리아가 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) `포르쉐 카이엔`의 플래티넘 에디션을 국내 공식 출시한다고 전했다. `플래티넘 에디션`은 스타일리시한 외관과 새틴 플래티넘 컬러 마감의 조화로운 디자인 요소가 특징이며, 국내에 출시되는 모델에는 카이엔, 카이엔 쿠페, 카이엔 E-하이브리드, 카이엔 E-하이브리드 쿠페 등 총 4종이다. `카이엔 플래티넘 에디션`은 새틴 마감 플래티넘의 다양한 디테일을 적용하면서 세련되고 독보적인 외관을 완성했다. 전면부 에어 인테이크 슬랫의 인레이, LED 리어 라이트 스트립에 통합된 포르쉐 레터링, 후면부의 모델명과 기본 사양의 플래티넘 에디션 전용 21인치 RS 스파이더 디자인 휠 등에 모두 새틴 플래티넘 컬러가 적용됐다. 블랙 컬러의 스포츠 테일파이프와 사이드 윈도..

DS 오토모빌이 2세대로 풀체인지(완전변경)를 거친 프리미엄 해치백 `DS 4`를 국내 시장에 출시했다. `DS 4`는 DS가 지난 2014년 브랜드 독립 이후 글로벌 시장에 4번째로 내놓은 완전변경 신차로서 DS 고유의 아방가르드 헤리티지를 바탕으로 해치백과 쿠페형 SUV의 경계를 넘나드는 새로운 스타일의 차체를 선보인다. DS E-토크 및 DS 에어, DS 스마트 터치 등 최신 DS 디자인 언어를 반영한 것이 특징이다. 플랫폼은 새롭게 적용된 3세대 EMP2 플랫폼으로 넉넉한 거주 및 적재공간을 확보했으며, 이는 프리미엄 세그먼트 중 가장 넓은 2열 레그룸(159.7mm)을 확보했다. 적재공간은 뒷좌석 폴딩 시 최대 1,240리터까지 늘어난다. 파워트레인은 1.5리터 직렬4기통 블루HDi 디젤 엔진과..

아우디 코리아가 `뉴 아우디 A3 40 TFSI` 및 `뉴 아우디 A3 40 TFSI 프리미엄`을 출시하고 오는 14일부터 판매를 시작한다고 전했다. 이번에 선보이는 2세대 풀체인지(완전변경) `뉴 아우디 A3`는 탁월한 승차감, 민첩하고 안정적인 드라이빙 성능, 여유로운 실내 공간으로 4도어 컴팩트 세단의 가치를 혁신적으로 끌어올렸다는 평가를 받는다. `뉴 아우디 A3 40 TFSI`는 기본형과 프리미엄 등 2가지 트림으로 출시되며, 이전 모델 대비 40mm 길어진 전장, 20mm 넓어진 폭과 10mm 높아진 전고로 여유 있는 레그룸과 헤드룸을 제공한다. 또한, 이전 모델 대비 약 20마력 향상된 204마력으로 역동적이고 스포티한 주행성능을 뽐낸다. 여기에 사용자 중심의 인포테인먼트 시스템을 포함해 업..