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2023년 9월 국산차 시장의 판매순위 10위권을 살펴보면, 큰 폭은 아니지만 다소간의 순위 변동이 보였다. 현대 싼타페와 기아 셀토스가 10위권 밖에서 10위권 안으로 새롭게 이름을 올렸고, 기아 레이와 현대 팰리세이드는 기존 10위권에서 10위권 밖으로 밀려났다. 기아 쏘렌토가 1만 190대가 팔려 상용차 포함 월별 판매량 1위에 새롭게 등극했으며, 현대차와 기아가 상위 10위권을 모두 휩쓸었다. 10위. 현대 캐스퍼 (3,705대) 우선, 경차 캐스퍼가 10위로 나타났다. 지난 2021년 9월 공식 출시됐는데, 현대차가 2002년 경차 '아토스' 단종 이후 19년 만에 새롭게 선보이는 경차이자, 현대 엔트리 SUV 모델로서 국내 시장에서 자신만의 입지를 구축해 나가는 상황으로 보인다. 또한 지난 4..

2023년 8월 국산차 시장의 판매순위 10위권을 살펴보면, 큰 폭은 아니지만 다소간의 순위 변동이 나타났다. 현대 팰리세이드가 10위권 밖에서 10위권 안으로 새롭게 이름을 올렸고, 기아 셀토스는 기존 10위권에서 10위권 밖으로 밀려났다. 현대 그랜저가 8,820대가 팔려 상용차 포함 월별 판매량 1위에 등극했으며, 현대차와 기아가 상위 10위권을 모두 휩쓸었다. 뜨거웠던 여름을 보내며, 새롭게 시작되는 9월, 그리고 3분기와 올 하반기, 연말까지 국산차 시장은 연이은 신차 소식 등과 함께 소비자 니즈를 공략해 나갈 것으로 전망된다. 10위. 현대 팰리세이드 (3,752대) 현대차 플래그십 SUV 팰리세이드가 10위에 새롭게 이름을 올렸다. 6월(3,164대), 7월(3,265대), 8월 (3,752..

2023년 7월 국산차 시장의 판매순위 10위권을 살펴보면, 큰 폭은 아니지만 다소간의 순위 변동이 있었다. 기아 봉고3와 레이, 현대 캐스퍼가 10위권 밖에서 10위권 안으로 새롭게 이름을 올렸고, 제네시스 G80과 기아 K8, 현대 투싼은 기존 10위권에서 10위권 밖으로 밀려났다. 현대 그랜저가 8,531대가 팔려 상용차 제외 월별 판매량 1위에 등극했다. 현대차와 기아가 상위 10위권을 모두 휩쓸었다. 또한 경차인 현대 캐스퍼와 기아 레이가 각각 10위와 8위를 기록한 부분도 눈에 띄는 결과로 나타났다. 10위. 현대 캐스퍼 (3,706대) 경차 캐스퍼가 10위에 이름을 올렸다. 올해 1월부터 7월까지 꾸준히 월 3천대 이상 팔리며 순항 중이다. 지난 4월에는 2023 캐스퍼가 판매에 돌입했는데,..

기아(KIA)가 국내 준중형 SUV 판매 1위 스포티지의 연식 변경 모델 `The 2024 스포티지`를 7월 18일(화) 출시하고 판매에 돌입한다고 밝혔다. The 2024 스포티지는 고객 선호 사양을 추가해 편의 및 안전성을 향상시키고, 출시 30주년을 기념해 디자인 고급감을 강화한 스페셜 트림 `30주년 에디션(30th Edition)`을 새롭게 운영하는 것이 특징이다. 판매 가격은 ▲1.6 가솔린 터보 2,537만 원~3,417만 원 ▲2.0 LPi 2,601만 원~3,481만 원 ▲2.0 디젤 2,789만 원~3,669만 원 ▲1.6 가솔린 터보 하이브리드 3,213만 원~3,831만 원이다. (하이브리드 모델은 친환경차 세제혜택 적용 기준) 기아는 The 2024 스포티지의 전 트림에 1열 이중..

2023년 1월부터 6월까지 상반기 국산차 시장의 판매순위 5위권(상용차 제외)을 살펴보면, 현대 그랜저가 6만 2,970대로 가장 많이 팔린 모델로 나타났다. 그 다음으로 기아 카니발, 기아 쏘렌토, 기아 스포티지, 기아 셀토스가 뒤를 이었다. 특히 기아의 경우, 상반기 국내에서 29만 2,103대를 판매했는데(특수 판매 제외), 이는 역대 최대 상반기 국내 판매로 이전 최대 상반기 국내 판매(2021년 상반기 27만 8,384대) 기록을 넘어섰다. 5위. 기아 셀토스 (2만 6,944대) 지난 2019년, 소형 SUV 시장에 과감히 도전장을 내밀었던 셀토스(SELTOS). 어느새 햇수로 5년 차가 된 기아 대표 소형 SUV로서 디자인은 강인하고 역동적인 스타일을 바탕으로 미래적 감성이 돋보이는 디자인..

2023년 6월 국산차 시장의 판매순위 10위권을 살펴보면, 큰 폭은 아니지만 다소간의 순위 변동이 있었다. 기아 K8과 현대 투싼이 10위권 밖에서 10위권 안으로 새롭게 이름을 올렸고, 기아 봉고3과 레이는 기존 10위권에서 10위권 밖으로 밀려났다. 또한 현대 그랜저 1만 1,528대가 팔려 상용차 포함 월별 판매량 1위에 등극했다. 현대차와 기아, 제네시스가 상위 10위권을 모두 휩쓸었다. 10위. 현대 투싼 (4,441대) 우선, 현대 투싼이 10위에 이름을 올렸다. 지난해 7월, 연식 변경을 통해 고객 선호 사양을 새롭게 적용하고 트림별 사양을 강화해 상품성을 향상시킨 것이 특징이다. 현대차는 전체 트림에 신규 사양인 `지능형 속도 제한 보조` 및 `진동경고 스티어링 휠`을 기본으로 탑재해 편..

2023년 5월 국산차 시장의 판매순위 10위권을 살펴보면, 전월의 TOP10이 모두 그대로 상위 10위권을 유지했다. 기존 TOP10에서 다소간의 순위 변동만이 있었는데, 현대 그랜저는 지난달 1만 1,581대가 팔려 상용차 포함 월별 판매량 1위에 등극했으며, 현대차와 기아, 제네시스가 상위 10위권을 모두 휩쓸었다. 10위. 기아 레이 (4,576대) 우선, 경차 레이가 10위에 이름을 올렸다. 전월 9위에서 한 단계 내려왔지만, 지난달 4,576대가 팔려 전월(4,158대) 대비 판매량은 소폭 상승했다. 레이는 지난해 9월, 상품성 개선 모델 `더 뉴 기아 레이`로 5년 만에 새로운 디자인으로 출시됐는데, 이후 지난해 9월부터 올해 4월까지 꾸준히 3천대 이상이 팔리고 있다. 특히, 올해 2월부터..

2023년 4월 국산차 시장의 판매순위 10위권에는 큰 폭은 아니지만, 다소간의 순위 변동이 있었다. 제네시스 G80, 기아 레이와 셀토스가 10위권 밖에서 안으로 새롭게 이름을 올렸고, KG 모빌리티 토레스, 현대 팰리세이드와 코나는 기존 10위권에서 10위권 밖으로 밀려났다. 또한 현대 그랜저는 지난달 9,997대가 팔려 상용차 포함 월별 판매량 1위에 등극했다. 현대차와 기아, 제네시스가 상위 10위권을 모두 휩쓸었다. 10위. 기아 셀토스 (4,119대) 소형 SUV 셀토스가 10위로 나타났다. 지난해 7월, 셀토스의 첫 상품성 개선(부분변경) 모델이 출시된 가운데 전월 4,119대가 판매되어 국내 소형 SUV 시장에서 주도권을 잡아가고 있다. 전월(3,891대)과 비교해 약 5.85% 증가한 판..

기아가 4월 25일(현지시각) 영국 자동차 전문지 `오토카(Autocar)`가 주관하는 `2023 오토카 어워즈(2023 Autocar Awards)`에서 `최고의 제조사(Best Manufacturer)`로 선정됐다. 오토카는 매년 글로벌 자동차 업계에서 괄목한 성과를 거둔 제품, 인물, 제조사 등을 선정해 시상하고 있으며, 지난해에는 `최고의 전기차(Best Electric Car)`로 기아의 첫 번째 전용 전기차인 EV6를 선정한 바 있다. 마크 티쇼(Mark Tisshaw) 오토카 편집장은 올해 최고의 제조사로 선정된 기아에 대해 출시 2년이 지났지만 신차 같은 EV6와 쏘렌토, 디자인에서 순수한 자신감이 느껴지는 니로와 스포티지 등 기아의 차량 라인업이 좋은 평가를 받았다며 선정 이유를 밝혔다...

2023년 3월 국산차 시장의 판매순위 10위권에는 큰 폭은 아니지만, 다소간의 순위 변동이 있었다. 현대 팰리세이드와 코나가 10위권 밖에서 안으로 새롭게 이름을 올렸고, 기아 셀토스와 제네시스 G80은 기존 10위권에서 10위권 밖으로 밀려났다. 또한 현대 그랜저는 지난달 1만 916대가 팔려 상용차 포함 월별 판매량 1위에 등극했다. KG 모빌리티 토레스를 제외하고, 현대와 기아차가 상위 10위권을 모두 휩쓸었다. 10위. 현대 코나 (4,801대) 우선, 현대 코나가 10위권에 새롭게 이름을 올렸다. 지난 2017년 첫 출시된 이후 올해 1월, 5년 만에 2세대로 완전변경(풀체인지)된 코나는 2월(3,225대), 3월(4,801대)를 기록하며 상승세를 보이고 있다. 신형 코나는 △전기차를 연상시키..